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國產大型綿羊NIKITA 300i騎乘600公里心得.(期待一齊同騎的快樂)


TaipeiKing wrote:
外銷坐墊真的高蠻多的...(恕刪)


謝謝回覆~
我知道了~那我換外銷版的應該會有點吃力了....

前煞不夠用我預想的到...現在騎的dink180也是
買來第3天就去換了前輪的b牌卡鉗才讓車說停就停....
白目不是病....白起來要人命!
各位車友大家好:
可能是太久都沒接觸機車了,昨天第一天去駕訓班,才聽車友說其實不要買外銷座墊,他說竹北友一家專門在換座墊皮的店,材質.高度.厚度,都可以量身訂做,而且費用差不多1000元左右,心理想想真的是隔行如隔山,但是也沒辦法了,我的外銷座墊昨天到了,所以就既買之則安之吧!
最近常下雨都沒什麼機會騎車手有點癢起來了,不知道各位前輩狀況如何???
而前面車友說順順的騎就好不用改太多,其實我也滿贊同的,但是有時候看到評論之後就是會有股衝動,所以我想說,傳動系統等下星期去騎完日月潭回來再評估看看囉!因為畢竟及加速和油門到底拼尾速的機會並不多,各位車友們你們覺得呢???

祝福大家 心想事成 騎NIKITA平安順利 James hao
看你平常騎車的轉速都落在哪區間
如果是4000~5000轉之間順順騎的,建議不要換馬路洗的傳動,不然一定會後悔,我是過來人
但若都能維持在5500~6000轉的,馬路洗會很好用喔

因原廠咬合轉速大約2800轉開始,馬路洗的大彈簧大約是4000轉才咬合


其實換個多邊普利珠及把大彈簧墊幾個墊片,或者直接換硬一點的大彈簧,都能達到接近馬路洗的效果
且便宜多了

過來人的忠告,我買2個月里程已超過5000了
這兩天問下來的狀況跟您講的都相吻合,我看日月潭回來後還是先做小調整好了.
之前試乘過這輛車,外觀不錯.
但是腳踏位置真的不是很理想.
腳踏前面角度太高.
就算腳伸去前面,膝蓋還是90度,沒有延伸空間
如果不裝漢堡,外些版坐墊可以3/4兩頂直接放進車廂,空間真的大多了,但前面一位大大型容的真是貼切像座在籃球上,小弟身高173,穿一般的球鞋雙腳要平放是吃力了點,要稍微腳跟離地

原廠魚眼都配了,直上個35W 4300K HID夜間騎乘照明度更OK
至於傳動的部分,除非真的很熱血不然平常跟家人出遊小跑一下,原廠的用一陣子再來變更也不遲
也許有車友覺得原配的後視鏡小了點,這邊提供一點小弟的意見,我是換了刺激250 R版 的那一對後視鏡,寬度廣度都有提升。

火舞 wrote:
就算腳伸去前面,膝蓋還是90度,沒有延伸空間


聽說這是歐洲人標準的坐姿
看看shadow 300就知道了

上次聽光陽重車高層主管講說,下一批改款會把nikita的前踏板改斜,屁股縮小
大概是年底或者明年初吧!
suhsien wrote:
聽說這是歐洲人標準的坐姿
看看shadow 300就知道了

上次聽光陽重車高層主管講說,下一批改款會把nikita的前踏板改斜,屁股縮小
大概是年底或者明年初吧!...(恕刪)


那真的是太棒了

nikita的屁屁如果改成像新款t-max那種流線的屁股應該更搭
光陽高層的話能聴嗎?
我記得半年前跟光陽總公司聯繫反應傳動抖動的問題,高層回答:本公司近期會出nikita改裝用的傳動光陽精品,結果,到現在連個影子也沒有
如果nikita的前踏板改斜是真的話!我一定把我的抓來改…現在的設計真的爛透了
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