ymt621 wrote:
就NIKITA300吧~騎個1~2年換車,二手價也不會太慘.(恕刪)
看到這句....我笑到差一點從椅子上摔下來
您等著看....NIKITA300騎個一年以後，二手行情沒有折個七萬以上那就奇怪了
an250因為台灣已經絕版，就算再騎個二年賣出，也不會折價太多
純脆個人經驗分享，不喜者看看就好，沒空筆戰
DAVID 99 wrote:
看到這句.......(恕刪)
AN250少說也4~5年車以上,更舊的也還有.
二手市價從9萬到14萬都有..但是兩年後呢?
就算有車,又有什麼市場願意接手一台後勤維修支援不足,耗材頗貴的車種?
NIKITA300的外型與設計不要說是第一名,但至少可以符合不少人的期待.
(不會像刺激250受限於車種和座高,讓有些人卻步..)
所以我認為NIKITA300的二手市場接受度一定比AN高(當然,前提是N不會有啥奇怪的缺陷或是設計瑕疵)
而且..搞不好N會被光陽行銷到比AN還稀少
純脆個人經驗分享，不喜者看看就好，沒空筆戰
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