AK550上市有沒有影響到TMAX的銷量? (第19頁)

weqeqeqwe

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181樓

2017-11-03 0:30

leehoyin wrote:
其實真的沒必要吵大...(恕刪)

AK好不好現在看還不知道

等到發售1年左右

開始陸續有人到保養里程就知道囉

時間可以證明他的價值

喔對了我是準T媽車主

我在等我的17年T媽車來

就算AK比較便宜我還是不敢買

我就是不爽國內賣的比國外貴

月量依然

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182樓

2017-11-03 0:46

選自己喜歡的車就好了，會買的就是會買
吵來吵去反正最後都青菜蘿蔔
ggr油/電大戰都幾年了一樣還在戰
非要比個高下真的很膩

啊～我是XADV的車主
這台車真他媽好騎
XADV:選我選我

meg12345

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183樓

2017-11-03 4:56

踢媽在台灣銷售估計已破萬台，大街小巷到處都可見到蹤跡，在全球也是熱銷大羊第一名，也因此一些二三流機車廠也想模仿此車來搶一杯羹，但跟著人家腳步我覺得總是慢一大步了，該賺的利益大概都賺走了，該買這類型的人也都買的差不多了，作生意是要搶先機，跟風註定要失敗的E4

weqeqeqwe wrote:
AK好不好現在看還不...(恕刪)

狼0225

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184樓

2017-11-03 10:33

meg12345 wrote:
踢媽在台灣銷售估計...(恕刪)

1萬輛這是幾年的銷售總額，事實上AK確實讓T媽少了不少

misvmax

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185樓

2017-11-03 11:07

月量依然 wrote:
選自己喜歡的車就好...(恕刪)

其實Tmax的市場才是被X-ADV分走不少

去試乘CB1100RS時也騎了X-ADV~~~~真的讚!

可惜當初買車時考量到要載小朋友~~~就沒去試乘X-ADV

W_SUN

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186樓

2017-11-03 13:07

如果不是局限於一定要買大羊的人來說
50多萬的預算優於TMAX的選擇真的是太多了
TMAX絕對是排在最後幾名的選項

b8b8b8

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187樓

2017-11-04 15:16

Yamaha大羊在台灣稅制和未來路權下有趣的事

Tmax體質雖好，未來大家可能都去選550cc以上，530太監介了

相反的最近Xmax 300進來後，相比其他中高價位的黃羊，xmax真的很有競爭力

單以亞媽哈黃羊來比，X媽上，T媽過幾年可能會下

JamesWK

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188樓

2017-11-06 17:46

三流品牌只能依靠著法規來爭取獲利了~~~

狼0225

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189樓

2017-11-07 7:40

JamesWK wrote:
三流品牌只能依靠著...(恕刪)

三流車廠現在正靠著一流好車擴大市占增加獲利

chanp

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190樓

2017-11-07 11:55

空谷101 wrote:
三流車廠現在正靠著一流好車擴大市占增加獲利

總銷量超過千台了沒？