AK550上市有沒有影響到TMAX的銷量? (第18頁)

meg12345

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171樓

2017-10-15 2:30

這支蠍子管是原廠認證一樣有環保觸媒，不懂不要裝懂，同樣兩支都有觸媒，這影片如果有作假可以去告這網站，怎不告還給她ak 550廣告,這我就有點不懂了，可以開釋嗎？

chiaruwu wrote:
天才影片有沒有造假...(恕刪)

ftogt

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172樓

2017-10-15 8:40

現在討論的極速
是表速還是GPS？

該不會有人說的是表速
有人說的是gps吧

chiaruwu

chiaruwu
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173樓

2017-10-15 10:28

meg12345 wrote:
這支蠍子管是原廠認...(恕刪)

就算有觸媒那也沒原廠的觸媒大

改管的馬力提升效應還是在好嗎??

不然改心酸的??

你要不要自己去蠍子網站看加速提升多少??

人家都有出比較圖了改裝前改裝後

要比較就公平一點

改管還比??

怎不用原廠管去比?

況且連管子都動手腳了哪知道傳動有沒有動?? 這影片公正性很令人質疑

chanp

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174樓

2017-10-15 17:16

chiaruwu wrote:
就算有觸媒那也沒...(恕刪)

有什麼好吵的

網路的影騙
看看就好
要動手腳的方法
多的是
要誰贏還不簡單

台灣又沒有無限速公路
誰沒事會騎到150以上

leehoyin

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175樓

2017-11-02 17:13

chiaruwu wrote:
就算有觸媒那也沒...(恕刪)

四行程改管主要是聲音問題

有些人要好聽一點會改

當然，全梳去改是有分別，但不會有很大的變化

在大家都是有觸煤的情況，其實真的不會差很多
聲音就會有很大的差別

leehoyin

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176樓

2017-11-02 17:16

chanp wrote:
有什麼好吵的網路的...(恕刪)

其實真的沒必要吵
大家差不多的情況，車子快不快都要看人
你直線加速快又怎樣，又不是你厲害
這兩台就你爽哪一台就買那一台
沒有值不值，沒有應該買哪一台最合理

misvmax

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177樓

2017-11-02 17:56

leehoyin wrote:
其實真的沒必要吵大...(恕刪)

日本的大加速祭測試影片,AK加速也沒從頭贏到尾

AK 53.5匹馬力 VS 45匹馬力的 17tmax

0-400M短程加速,tmax比較快

一公里的直線加速到最後AK以8.5匹馬力差距超越17tmax 3~4個車身

jsmz

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178樓

2017-11-02 18:12

看到水貨商已經個降3萬左右，應該是有點影響

tmaa12

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179樓

2017-11-02 18:26

jsmz wrote:
看到水貨商已經個降3...(恕刪)

T媽公司貨應該要降7～8萬
價格跟香港同步 45～46萬
在台灣才有競爭力...

50幾萬的黃牌車真的要
非常有愛才有辦法
買的下去啊..

小野田

小野田
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180樓

2017-11-02 23:51

misvmax wrote:
日本的大加速祭測試...(恕刪)

你看到的大加速季2017

0~400m 那個不太準, 因為3個車手看到燈號轉油門的時間落差很大

並不是三台車都同時起步, 雖然三個車手都各騎一次

但不管起步如何, 到了1000m, 最後一台一定是Tmax