S7788251 wrote:
你去看一下對手5...(恕刪)
聽你的說法，代表光陽自己可能也是看衰AK呀！不然怎麼會發表了那麼久，還只撥那麼少的產能給AK呀？正常生意人的邏輯，如果預期大賣，早就擴充好產能在等了！怎麼還會產能不足咧？
那你又如何知道光陽產能不足的呀？你有親眼👀到喔？還是你家住旁邊呀？
rockytseng wrote:
聽你的說法，代表光...(恕刪)
你不知道一些顏色的車殼烤漆難度高?一有瑕疵就退回
啥看雖我看只有你在看雖把
一開產光陽確實沒有預期到接單量會那麼多!我想你一定會說那是空單刻意灌單!導致現有產能無法消化加上又要組裝外銷的訂單
你不知道要多開產線組裝人員不用去培訓嗎?那些不需要時間嗎?
其他車廠都會把小車跟大車產線分開組裝人員也分開!如果今天要把小車產線轉移組裝大車那人員不用訓練嗎
外銷訂單有船期是無法延遲的船不等人!
這位530車主看起來你蠻討厭這台車的反正路上現在很多要不要隨機去攔下來開罵怎麼不買530要買爛車550
我想你也不敢把呵呵!你們這些人罵得越兇550賣得越好!瞧不起又不敢現場罵
我認識一大卡車530車主沒有一個會像你這樣的人
kelvin.chu wrote:
範圍越擴越大了,樓主...(恕刪)
Enadle wrote:
DSNT知道這個他解釋不來，那我就自己解釋了
日本車T-MAX 賣日本自己人便宜 賣到國外貴
台灣車AK550 賣台灣自己人貴 賣到歐洲便宜
所以我說嘛，
一開始講只有台灣廠商會有國內外價差，結果被人舉說各國都有各種領域的產品有這些情況結果被打臉，只好將範圍限縮到日本機車廠，
結果講日本機車廠震天響時又被人舉出日本機車廠還是有國內外價格被打臉，然後只好再把範圍限縮到日本機車廠裡的某台機種，
反正就靠著大家懶得時間查來回覆你，就自以為自己抓到人家痛腳在那裡嚷嚷著？
你只出一張嘴要大家拿東西出來，拿東西出來回覆之後你就開啟無視大法或是像上面一樣在那裡找縫鑽，人家找資料來回覆你這些沒有建設性的文章可是很浪費時間的耶。
meg12345 wrote:
這位先生不用激動啦，我只是把消費者心態與習性不修飾說出來而已啦，
消費者心態和習性？(笑
就我現實中所知道或聽說的消費者，只會比較 AK550 和其他口袋名單中的車種有什麼配備上的差異，只在意現金價可以拿到多少折扣，只想知道什麼時候可以拿到車。
而綜觀網路上可能是你口中的消費者，大概不脫自己名下騎的是進口車或是看不起國產車，只在意國外的牌價是多少，國內的價格是有特權才問得到的，去大鵬灣參加活動的車主都是車商扮的，掛牌數都是領牌車的，訂車領號的號碼很多都是空號的，罵車主沒骨氣的，或是放話在路上看到車主就想酸或是開始內心小劇場的咖。
只能說，你認知的消費者和我知道的消費者，似乎不是同一群人(笑。
meg12345 wrote:
有錢誰會買國產重機或國產車，再來，貴公司的產品以往風聲真的不是多好，我就不一一細訴蛇麼吃機油或掉螺絲或abs 問題之類的，再加上你們這產品才剛上市，誰也不知道耐用性與品質是不是跟的上已有十多年經驗錘鍊風評很好的踢媽，所以沒錢當然是買便宜的國產，我這樣說有錯嗎～再來，有錢誰願意買台走在路上被人指指點點的車啊～最起碼我是這樣想啦，
我看網路上呀，很多人都在路上看到 AK 車主時要過去酸他們笑他們指指點點他們，可是怎麼好像沒聽過 AK 車主有實際遇到過這種事，
是這些網路上的人只會打嘴砲呢？還是有些人自己不敢做，只好幻想著他們在路上會被指指點點呢？
另外，不知道能不能透露一點你的身家讓大家知道你有什麼資格說這些買國產的車主是沒錢呢？
meg12345 wrote:
沒人說你們侵權，但你們就是模仿踢媽這是不爭的事實，你們廣告不也是說跟踢媽致敬，網路現在很發達，不是請幾個工讀生就可以改變形象，去看今年法國義大利踢媽銷售都3000多台，ak550 還不到200台，連人家十分之一都不到，所以不要每次都拿踢媽來比較，只會讓人倒彈，這是什麼在比雞腿阿亂七八糟的)
連 YAMAHA 都沒有發表意見了倒是一堆人在那裡「不爭的事實」？(笑
還有，既然你說現在網路很發達，不知道你能不能再幫忙找一下光陽說 AK550 是在跟踢媽致敬的廣告證明一下你說過的話怎麼樣？我還真想看看光陽是怎麼樣的致敬。
最後，最愛拿國外 TMAX 出來該該叫的好像也不是這些 AK 車主先開始的，就不要賴到別人身上了。
人在台灣車在台灣生活在台灣，要比銷售台數時卻只能拿國外的銷售數據在那裡嚷嚷？
TMAX 那麼優的話應該不只在國外，連台灣都賣比 AK 多 10 倍才對呀，更別說台灣還有一堆人在那裡照三餐+宵夜酸，照理說應該要 15 倍還是 20 倍才是，怎麼台灣銷售了兩個月掛牌台數加起來還輸給 AK 呢？
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