give119 wrote:限速問題早就在二月就已經有答案出來了知道又限速又去買這台車在上來抱怨的人還是大有人在 問題在於店家根本不會跟你說有限速問題OK!!這個問題直到我上週陪朋友去訂此新車店家連講都沒講!!新車主是我私下講的由於他騎不快根本不CARE,但是店家總該有告知的義務吧!!
qs9472 wrote:請問這樣基本換電腦之...(恕刪) 我一開始限轉時ECU 7500 轉 表速 125 GPS約118~120後來換灰熊厲害ECU 9100 轉 表速 148 GPS約141~143後來覺得灰熊太耗油又太震 朋友給了一顆原廠未限轉ECU 8100 轉 表速 145 GPS約139~140原廠的ECU油耗沒變,市售的會變得耗油覺得原廠較穩定吧,不過此車輪胎太小跑太快會很飄(大概130就覺得飄了,我前後避震狗骨頭都升級過了)我後來傳動刁過後目前可以到150,但也很少騎到150通勤通常都100上下除非超車吧,換ECU也只是想要穩穩的超車拉開距離不然限轉時超車都超不太過...原廠當然是有保固阿,你換市售版本當然就沒保了
好像還有ABS爆四次的八卦,買了一年壞4次...去年社團裡還有跑一趟武嶺6台ABS爆掉亂作動的事件...https://no_99.mymoe.moe/cars/pixmicat.php?res=103324
Avovy wrote:好像還有ABS爆四次的八卦,買了一年壞4次...去年社團裡還有跑一趟武嶺6台ABS爆掉亂作動的事件...https://no_99.mymoe.moe/cars/pixmicat.php?res=103324 目前已經串聯要上新聞了!!
wc2880 wrote:目前已經串聯要上新...(恕刪) 目前新聞也上了光陽的官方制式回話仍然是通通推給人為號稱高達98%都是人為 (但一堆車主連拆都沒拆過 這98%怎算的)不過感應器前後期用料不同(料號相同)這點已有部分原廠技師終於被點醒注意到部分原先態度強硬的光大店似乎也注意到了但初期版的用料雖然相對來說故障率較低一點還是有車主中標也就代表材質或是結構設計必須還要再改良ECU部分頗無解光陽只給去年1.2月份車主更換後來的車主就算想自費更換都沒有辦法灰熊的穩定度還持續觀望 而且有破保風險