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[快訊]不到新台幣四十萬!KYMCO 光陽 AK550 在台上市預計時程與預估價格公開!

MIDAP wrote:
紅牌的意義在於開放...(恕刪)


還好我還年輕

四五年過去了還沒開放

四五十年我也還可以等

到時候我會懷念這些酸言酸語的


騎了幾款大羊

TMAX我從沒考慮過
MIDAP wrote:
紅牌的意義在於開放重...(恕刪)

不可能會開放的啦,不要傻了

沒錢只能當阿宅... wrote:
不可能會開放的啦,...(恕刪)


只要操作一下 就會開放。
光陽都可以做這麼多款的黃牌了。

把ak550設定為高階運動款好了
只要同一顆引擎一樣去做一些低階版紅牌
入手紅牌門檻一旦破格降低
為了銷售量....

大家懂的...民眾集結抗議
不如商人給政府壓力...

小宸宇 wrote:
只要操作一下 就會...(恕刪)


速可達排量再大也和運動性能扯不上半點關係,要運動性能請買檔車。
說實在我也是對開放沒抱太大希望...

除非老共統一台灣(老共都有開放重車上國道了)

不然重機永遠不會在種花冥國的國道上行走

一堆智障的四輪思維,過去幾十年的品德教育崩壞

動不動就很危險撞死人,開車專心很困難嗎...



言歸正傳,從賣肉700到AK550

我只看到胱瘍的傲,完完全全感受不到"國產"二字。
應該是反映在研發的時間成本上了...養一群工程師研發花了10年之類的,所有不賣個40無法回本
不知道何時要出,不等了151515151515
maxhrc wrote:



速可達排量再大...(恕刪)



你應該沒在山路上被Tmax放過 ... 
1515151515151515
呃⋯光陽速克達這價位,速克達黃牌就夠了,在印象中紅牌還是要檔車的定位,如果賣接近40萬,我寧願買HONDA NC750X也才408000元
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