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柯董對AK550售價提出看法了

就算這台多厲害
這種定價絕對是垃圾

在他眼裡還說對於台灣人相對划算
划算在哪?

這台等2手殘值砍半
真的花38萬這種垃圾價格
寧可去買 其他車
打死都不給。垃圾2光賺
建議光陽
在 莫三比克(非洲國)等諸國
訂價TWD386萬元
然後 再回台灣跟大家說

光陽是慈善事業
是愛台事業
車價只要國外1/10

這邏輯通嗎?

tackician wrote:
怪了 郭董的手機 液晶電視 就沒這個問題
不要跟我講產品不一樣
外銷內銷同一產線
主力外銷 留下一些內銷 哪來成本攤提壓力??
...(恕刪)

關於這點 還真的是產品不一樣
兩兆雙星 積體電路+面板 這兩項產品是台灣立足全球的強項
稅率都是互惠的降到最低
愈說明愈讓人火大,學學人家Gogoro,拿得起,放得下,訂價錯誤就馬上改,也才有了今天的成績,人家當時一口氣降三成,多學學救民心吧。說真的38萬真的直接買進口的日本車就可以,不是大羊的Honda CB650也才38, 還是四缸80多匹的街車。如果真的覺得自己是旗艦,啊不然你一開始在外國就賣38就好,不知為何喜歡自己搞自己,搞成"騎賤", 騎了就覺得..., 何必呢?搞到原本我家都是光陽機車,如果未來真的賣貴國外,下一台的任何機車肯定不會是光陽了。當然會買的人還是會買,但只要不買的人多一些,就是對你"柯懂"不滿的最好表現
在台灣,少賣一台就少個車主將來會靠么車子有問題
算是一種以價制量的預防針
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
tomfanny wrote:
35-45萬 買紅牌...(恕刪)


Honda的NC三兄弟
Suzuki的SV650
Yamaha MT-07

選擇真的不少
而且都是進口車!

nsr150xx wrote:
巨大的價格漂亮??
懶得兔曹太多了
強者俺朋友表示
零件出廠價=建議售價6折
至於整車價比對手低.....
那又是另一個笑話了
幫qp

我指的漂亮是什麼,把全文看一遍就知道了。
截取一段斷章取義之後再來自嗨,你的風格還是一樣不變呀。

另外整篇看下來,除了一堆人在相互取暖之外,
還有人還在用生產成本套在攤提概念上,卻沒有人能夠針對我 #85 的說法回應一下,
本來想說後面有那麼多篇文章,總會有一兩篇值得回覆的,沒想到還真是令人失望。
光陽在台灣一直就是走"高傲"路線...(跟賭神的師兄沒關係喔~!)
國產大羊300/400真的讓光陽賺太飽了~
AK550價格開出來後,要光陽降價也是不可能的事了!

想想MYROAD的定價36.8萬...之後越賣越差..
有調降嗎?沒有~~最後就是停產了..
但如果myroad調降到29萬跟MAXSYM600搶國產紅牌大羊市場
也許現在myroad還在熱賣中喔~~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
真的忍不住跳出來說

殺頭的生意沒人做....商人不奸如何成商....

國外賣32萬一定有賺...還被扣掉關稅 運費哩哩叩叩...

跟大家講白一點就是如果人家買比較多我可以算便宜一點...

台灣人盤子多T媽路上四處跑 所以學人家價錢要開高一點

反正還是會有人眼睛閉上給他買下去

這就是俗語說的: 做生意就要做認識的...
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