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G-Dink ABS爆3次,請所有車主注意非個案


yaya1207 wrote:
大家好,幫G-Dink...(恕刪)

不只一兩位車主遇到同樣狀況,那就表示車子本身就有瑕疵
太震撼了吧,這台是我目前口袋目標的車之一,原本還對kymco還有好感,現在...,我想請教的是,怎麼知道新車abs的感知器是用什麼的?那xmax的abs感知器是?
only2030 wrote:
太震撼了吧,這台是...(恕刪)


外觀就看的出來.
一般都是光柵式, 也就是碟煞盤的內圈會有一圈,這一圈會開一個洞一個洞...
這一圈在旋轉時旁邊的感應器會感應到不同的頻率,速度越快,頻率越高.
因為感應器在旁邊不是在輪圈上,拆輪胎時也不會動到感應器.

光陽自己研發也是相同的原理,不過不是做在碟煞盤上,
而是做在輪軸附近,所以外觀看不到.

理論上ABS壞了就是回到一般的煞車, 失去點放剎車的功能而已.
而光陽的專利除了故障率較高,容易換輪胎時被鎖破感應器, 或扯斷感應線,
除了故障率較高, 網路上還有人說因為感應器破裂而卡死輪胎.這更是危險,特別是在高速時.

不過這都是車主的錯...光陽說的.

山葉的不用擔心,這種輪內式的是光陽的專利,
其他車廠不敢用,
實際上除了G-DINK跟白牌外,光陽的其他黃牌也不敢用.
shoujen wrote:
冒昧問一下,車子有問...(恕刪)


歡迎來到鬼島台灣,看以前案例好像沒人告贏過

福斯dsg變速箱,福特Power shift變速箱,這兩件還持續有提告好像也沒用,不然就是摸頭了

走消保也沒啥用,消保只有調解功能沒啥強制性,調解不成立,消保只會叫你告廠商

提告曠日廢時小老百姓很少人可以跟廠商這樣玩

之前AUDI有台修不好,車主在上面貼標語放AUDI門口也是沒用,新聞報完風頭過去就好

你沒看光陽還是賺很大根本不用股票上市,如果這款感應器像光陽講得那麼好怎麼AK550不用


only2030 wrote:
xmax的abs感知器是?...(恕刪)


感應輪子的轉速應該都是用霍爾效應傳感器
一般(非光陽專利的)是在碟盤內圈一個有間隔的盤,讓傳感器偵測磁場變化轉換成電訊號,再由電腦換算成轉速
XMAX車款也不例外
今天停紅綠燈時被一位大哥問我的車是哪一牌的? 多少錢?
我說光陽,17萬弄得到吧.不過不要買這一台, ABS有問題...
他回說:國產的ABS技術還不到位?
綠燈了,來不及解釋,直接回:買山葉進口的300比較好!
然後油門一催我就趕著上班了.

當初當然是喜歡才會買, 沒想到才1年多,
就會從喜歡變討厭, 從欣賞變瞧不起這家公司的經營者.
不過車都買了,我會好好騎.
哪一天被偷了,我也不知道是該開心還是該難過.
不過下一台不會買兩羊的就是了

Alan543 wrote:
今天停紅綠燈時被一...(恕刪)


虎爛.光陽ABS出事也只有這台.其他沒聽過有
狼0226 wrote:
虎爛.光陽ABS出...(恕刪)


不只這一台,其實還有G6...
不過我沒時間跟大哥解釋就騎走了.

重點是騎歸騎, 我是反推銷的.
只要問我,我都說光羊不好.
車主現身說法耶! 應該有點可信度吧!!
Alan543 wrote:
今天停紅綠燈時被一位大哥問我的車是哪一牌的? 多少錢?
我說光陽,17萬弄得到吧.不過不要買這一台, ABS有問題...
他回說:國產的ABS技術還不到位?
綠燈了,來不及解釋,直接回:買山葉進口的300比較好!
然後油門一催我就趕著上班了.

當初當然是喜歡才會買, 沒想到才1年多,
就會從喜歡變討厭, 從欣賞變瞧不起這家公司的經營者.
不過車都買了,我會好好騎.
哪一天被偷了,我也不知道是該開心還是該難過.
不過下一台不會買兩羊的就是了


我是都會建議現有頂客270ABS的車主
如果騎起來壓力很大怕哪時會出狀況的話
真的要趁二手價還不會很難看的時候邊賣邊騎
因為大家都知道這台ABS曾經出包
而且不算個案了
所以有10萬的話就趕快脫手
不然肯定越來越賤價
實在沒必要讓自己處於騎起來不開心又擔心受怕的狀態
賣掉然後去換國外評價都不錯的XMAX(如果身材不夠的話最好先去試坐)
絕對是對自己更好的選擇

我自己則是找不到這樣就手的平台羊
載毛孩子載貨真的沒第二台可以比了
所以還是會繼續騎
反正我認識的這家車行是挺不錯的就是
以前的賣肉出保4次都很阿莎力
我常常跑去請他幫我裝一堆有的沒的
也都不跟我收工錢
不過我有時候還是會硬塞給她啦
RYU543 wrote:
我是都會建議現有頂...(恕刪)


我有想過,也常在2手大羊上看.
X-max出來後,頂客,DT,FROZA,K-XCT,刺激300.400,GTS越來越多.
其實一年多的車想賣12萬都可能被砍一刀.賣10萬的話只剩6成不到.
也就是沒什麼好價錢了.
所以才說都買了,只能好好騎下去.

不過反推銷還是會作啦.
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