sheng_an wrote:真的嗎??上星期問車行,車行打去問,不能解限轉,解了就破保....害我不敢下手 聽他在鬼話,2月底前交的車原廠就有更換可8千轉的ecu哪來的解限就破保!!那原廠就不該解阿,自打嘴巴xd
wc2880 wrote:聽他在鬼話,2月底前...(恕刪) 有些是懶的幫你爭取原廠更換。。。之前是說二月底前的可以更換。。。。免費更換的引擎聽說不保固。。。其他照舊保固。。。。之後的可以花6000元。。。。跟原廠更換。。。。自費更換的引擎可以保固。。。。我會不會說太多了= =
它或許原廠極速不佳,但是它的加速度也沒有那麼不堪,畢竟它還是270cc的機車!要極速高,換個新電腦就解決了!我買頂客真的是為了平台和路權,本來就知道它不太會跑,但是騎過之後,才發現它的起步扭力真的很優!你如果真的很在意極速,那就得考慮別台了!哦!對了,我換過電腦後,快速道路也可以騎到140,只是很少騎的那麼快!
kingjehau wrote:G-DINK 300...(恕刪) 我是二代頂客的車主0-100的加速性絕對非常夠用也夠快要跑輸白牌的機會很少(不敢說沒有,因為不怕死的人很多)所謂的被限轉和限速120公里我在市區騎那麼久真的有辦法上120公里的路段好像沒很多也沒必要因為我是把他當成都會區的車在用,要的是路權和短程加速性最重要的一點是它有無敵的平台平台平台,真的超實用的以上實際騎成的感想給你參考看看
說沒差的可以請光陽在新頂客的廣告文宣加上:此車限速120KM內 還要求店家購車前一定要告知準車主這樣不影響銷售我還真不相信限速不限速也許車廠有他的安全考量但是把消費者矇在鼓裡 要更動還破壞保固這樣子就是黑心