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[海外快訊]國產雙缸再一發!KYMCO 光陽日本全新推出 K50 Concept 雙缸大型重機!

真是有中國的影子!

摳B的能力一等一!

看人家賣得好'馬上就摳了!

juan1974 wrote:
才發表概念車 ,就...(恕刪)

因為手上持有的人
怕到時候二手車價殘值 硬聲向下多折兩成
這才是酸文唯一的理由

3a1993 wrote:
在這裡鬼扯一些神話...(恕刪)


有些人一直活在台灣兩羊的車完全是靠日本當初留下來的gy6引擎.
所以在他們的認知就是現今的車輛都是在GY6的基礎上去做增減排氣量.
双缸600CC就是GY6的125CC擴缸到300CC然後兩顆用焊接接在一起而已.

這顆GY6真是妖怪啊?可以縮小到50CC.也可以擴缸到600CC.
真強..
也幸好當初日本人有留下GY6.不然台灣的機車業根本就跟廢了一樣.
也幸好有GY6讓台灣可以將這顆GY6摸得如此透徹..可以放大縮小.

這樣台灣要發展四缸紅牌有甚麼困難的?
四顆GY6焊接再一起就是600CC了.剩下的就是調教的能力了!

pikacat wrote:
為了方便讓大家更快...(恕刪)

看到第一張圖,就t妹

看完後...跟本t妹


juan1974 wrote:
才發表概念車 ,就...(恕刪)


概念車?你信不信這台出來,10年前的t妹照樣屌打他

外表et就可以叫概念車喔?出個雙缸是應該的,怎麼好像是奇蹟一樣?

知名車廠有哪幾台是做到700cc還在單缸的?還是從50cc到700cc?

nick506 wrote:
知名車廠有哪幾台是做到700cc還在單缸的?還是從50cc到700cc?...(恕刪)


KTM690
nick506 wrote:
看到第一張圖,就t...(恕刪)


說得好像這間公司
根本連出新車的資格都沒有

怨念真的有如此深嗎

有點好奇
是跟光陽是有啥過節嗎
------------------------

"這顆GY6真是妖怪啊?可以縮小到50CC.也可以擴缸到600CC"
在很多台灣人眼中
GY6確實是台灣機車界傳奇中的傳奇阿
根本已經是都市傳說了!
樓主不要急阿 等出來要上市再去採訪就好了 記得不要再趕我出去。
我以為我看了2017 tmax發表會
直到看到尾燈才發現原來是光陽
抄蠻多的...
123atx wrote:
各人認為這類沒有後土...(恕刪)
這只是概念車不是市售量產車,量產一定有土除,會在修正的,放心吧
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