genweilin wrote:
我有國產300羊,也...(恕刪)
完全同意genweilin的說法
我也是251黃羊與600仿賽雙修。
說實話我會買251這台完全就是路權而已，可以上64方便我上下班。花費又不是很大的負擔。
只是每次騎251上64，有時候都被四輪刷卡或近距離的切進來。遇到龜車想要超車還要助跑一段時間
其實還滿危險的。動力上的不足真的讓我每次就只能找一台TOYOTA跟著這樣。
騎上山路就不用說了，那可悲的傾角，可悲的動力....連SMAX 155都可以被巴假的。
不過紅牌檔車就完全不是這麼一回事。請注意，是完全不同等級!!
快速道路想超車油門補一下就輕鬆超越，要維持速度巡航也很輕鬆，就算仿賽比較趴但高速巡航也是輕鬆寫意
再也不會因為動力不足而有點怕，心理負擔少了騎起來自然輕鬆愉快。
上了山路那就不用說了，二檔就夠應付大部分的路況，不殺彎輕鬆的騎
不論是處理路面坑洞或是彎中穩定性也比251好太多太多太多。
你說國產400就夠??我想若不講紅檔車。
10年前的YAMAHA TMAX500還是很容易把這幾台國產羊甩到後面去...不論是操控或穩定性或舒適性
國產還有很大一段路要追...
Bluesata
海陸中尉 wrote:以我自己的經驗.過彎跟地面很接近的感覺.不是400CC速克達可以帶給我的.我換過11台重機其中也包含XC400的黃牌.重機端看你用哪個角度來看他來使用他.如果是以交通工具來看待.XC400的確是台可通勤好照顧的國產車.不過通勤還是300羊較為適合.油錢省.體積小.市區較好騎.如果以收藏來看.XC400似乎沒有收藏的價值在.反倒是進口檔車能收藏的車款多到數不完.歐系.日系都有好車可收藏.再以男人心中的大玩具來看待.進口車動力.車體剛性.過彎穩定性.高速穩定性都不是國產車可以相提並論.以我自己XC400的騎乘經驗來看.XC400的引擎確實值得稱許.震動小.運轉精緻度佳.我自己只對它這一點較為讚許.其他方面國產車真的真的還有努力的空間.騎XC400對我來說.感受上就像是騎我的豪邁125放大版.騎起來真的沒有進口重機的質感.而我對重機的看法.重機是我在繁忙工作空檔中陪伴我舒壓的好伴侶.騎上它.光只是退個檔補個油所帶來感受及聲浪.我就覺得這樣騎車真的很棒.騎重機也不過是騎個爽字.既然要爽.想東想西.想耗材.想油錢.想太多.那就失去了騎車的熱情了!!
好吧!講到過彎,跑車...(恕刪)
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