RICK wrote:傳給ECU的東西有兩個:時速、ABS是否故障警示燈,沒了。傳時速給ECU,只是讓儀表板能顯示時速而已。傳ABS故障警示燈訊號,也只是決定儀表板上的ABS故障燈是否亮起。 基本上 ABS 是屬於模組化的套件, 原車都有預留孔位, 只有原本的儀表板上沒有 ABS 指示燈, 屆時應該都要更換, 希望有出套件....小弟不喜歡新牌但喜歡刺激400, 所以犧牲ABS而領舊牌原廠風鏡上有設計角度, 造成高速時擾流, 頭會被吹的歪來歪去的, 所以原廠長風鏡就上了, 頓時戰鬥羊變成休閒羊, 呵呵
曾經想過打算退車,去買三陽的SYM MAXSYM 400i,相同等級的售價,卻比 XCITING 400i 多出了 ABS系統加持,但後來看到外型,真的不是小弟的菜,車身輪廓像極了沉一半的船,車尾更像是穿著三角褲,且車重實在是太重了,於是還是沉住心,等待就是美德,繼續死守著 XCITING 400i 吧!這段話真的好有點了RICK大這篇我好喜歡!敘述方式跟圖片都好讚!