但稍微查了一下，好像和有些人的認知不太一樣
這是日本的二輪車銷售台數
資料來源 : 日本自動車工業會
而台灣的機車市場
資料來源 : 台灣區車輛工業同業公會
以2009年來論，日本二輪車量有380,777台，其中光50cc以下車種就有255,561台。但日本並沒有因此獨限發展50cc以下車種，250，400，甚至公升級以上都還是持續有新車推出，而且部分車種甚至只限日本販售，如KAWASAKI最新的噴射男子漢
而台灣的2009機車量有478,268台，還比日本多，而排氣量分布不用說，幾乎以150cc以下為主，而台灣機車業為何不大力發展151cc以上車種，其原因可能有很多種，不過我不想去做評論。
我只想說，台灣的機車產業並不會輸日本太多，最起碼市場絕對不會比日本小。由於氣候地理因素，台灣人對機車的依賴度遠比日本人大上許多，而台灣機車人口比例，也是排名全世界前幾名的。在這樣的情況下，如果還說台灣市場小，所以台灣養不起151cc以上車種，那我實在無法認同
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