各位大大好~ 最近想買台300羊通勤代步(不裝漢堡)，每天來回40KM以上，目前考慮:
1.K-XCT300i abs
2.dink 300i abs
兩台都是好車，中意K-XCT的動力，dink300的便利，最後終於考慮到重機的損耗跟保養，由於幾乎是每天都要騎，
勢必損耗會比較兇，最後想到向板上車友請問一下實際經驗:
1.兩車市區騎乘靈活度比較
2.前輪-大約可跑幾公里就要更換? 通勤胎價位
3.後輪-大約可跑幾公里就要更換? 通勤胎價位
4.皮帶-幾公里需要更換 費用
5.水箱幾公里保養1次 費用
6.碗公/普利珠-幾公里需要更換 價位
7.機油/齒輪油/油芯給機車行換原廠機油，每次更換約多少錢?
8.車齡-多少年以上需要驗車
9.油耗
感謝板上大大經驗分享，助小弟想清楚買哪款車型~感恩
2.大約5000~10000看你怎麼騎 這只是舉保守估計
3.同上
4.建議1萬檢查一次是否有龜裂 刁車不好玩的 尤其是在山裡 皮帶斷掉可是很麻煩的
5.這我不清楚
6.消耗品 一樣 一兩萬檢查一次 哪裡壞修哪裡 羊不就這樣照顧嗎?
7.基本上兩罐機油 工錢齒輪油....... 加起來2000跑不到 DIY可以省很多的
8.車齡5年一年一驗10年一年兩驗 還有一項是排氣檢驗不用錢的 去合格排汽機車行免費幫你驗(五年以後一年一驗)
9.油耗算是國產羊唯二的優勢 1公升大約2XKM已經很不錯了 國產羊唯二優勢還有一點就是車廂較大 雖然品質 引擎不敵進口車但是 光這兩個優勢 足以在台灣代步通勤旅遊了~
通勤車
踏板必需的吧！？
那應該不用選了吧。。。
二臺的車價差約4-5萬。。。。
改裝費都足夠了。。。。
輪胎更換也費用不同。。。
保養的話
其實就當作白牌保養就好了
白牌幾乎1000換油
黃牌光陽是2000換油
其他
只是某些零件貴一些些
機油只要900CC. 也便宜一些,
濾網濾心我想應該都差不多.
市區油耗頂客應該會省一些些, 因為2V引擎扭力特性會較適合市區走走停停的環境.
但加速或尾速都不會是4V 299CC的K-XCT對手.
軸距一樣長,除非轉個彎都要壓到極限,不然靈活性應該差不多.
但多了踏板跟大一些些的置物箱空間, 適合買菜通勤.
市區通勤選頂客.
專門出去玩的遊樂車我會選K-XCT.(或RV400.)
零件的價格往往除了成本之外,還關聯著整車的售價.
整車售價越高, 零件價格就會相對提高.
K-XCT的售價較高,我猜除了共用零件之外, K-XCT的零件應該會比G-DINK高一些.
但最重要的是買來要看得順眼.
我覺得K-XCT比較好看,只是我要買通勤用的.所以我選G-DINK.
nicotwn wrote:
各位大大好~ 最近...(恕刪)
因為我並非業餘跟專業的騎士 我只能給樓主我認為比較客觀的意見 本人其實對於重機沒有什麼研究(四輪控~)
不過為了方便減少汽車磨耗 買了這台KXCT當上下班通勤用的機車
騎起來沒什麼大問題 由於重機的關係吧 又是大羊 騎起來真的很穩
油耗的部分 只要不要大催油門 本人加油200元的95汽油 可以持續維持 七天左右 (每天通勤約50公里)
我認為比較可惜的是車廂部分 畢竟是一台大羊 車廂放不下一顆全罩安全帽 可能因為水冷箱的問題
再來就是 加油蓋的部分 因為當初我買這台不要10分鐘就下單了
加油蓋是一個簡易卡損的蓋子打開 然後還要用鑰匙打開油箱 老實說 蠻麻煩的
卡損的蓋子感覺很容易磨耗變得很鬆動 我的已經有點太鬆的感覺了
還有一點 一樣是蓋子的問題 是朔膠亮面的 很容易髒 腳常常要跨來跨去 容易磨傷
全車身消光 就那部分亮面 實在不好清理 要時常保養 建議去鍍膜那部分
其他部分都還不錯 價錢也便宜
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=667&t=5136962&p=2#64459170
裡面有我整理的油耗排序的資訊，對通勤考慮的油耗可能有幫助。
輪胎可看youtube有網友整理"檔車"的輪胎有哪些品牌選擇，
可以在網路找資料對照看大羊的國產和進口胎的種類比較。
https://www.youtube.com/watch?v=I90CEy0W2ps&t=242s
驗車是，
未滿5年者免予定期檢驗，
5年以上未10年者，每年至少檢驗1次，
10年以上者每年至少檢驗2次。
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