我上周三在夢時代下訂 希望八月中以前可交車 等不及利用大台北快速道路了
Cromarti wrote:
黃牌的路權 等都等這麼久了
應該是要再等一陣子等兩陽其他黃牌全數上市之後再買才對
包括頂客270 RV280 RV400
這三部才是國產黃牌的重頭戲
我想大家都再等吧
SHADOW要車廂沒車廂 要大平地沒大平地 要RV置腳沒RV置腳 要固定式風鏡沒風鏡
裝了車廂車子又變難看
(恕刪)
基本上 會考慮SHADOW的人
重點應該只放在 大輪壓台北爛路腰比較不疼 車小台好鑽車縫 好停車
剩下你講的那些缺點 則可以選擇性放棄
其實我本來也是考慮這台的 只不過最後2個因素打消
1.腳踏空間 不能往前伸 不習慣
2.龍骨剛性 應該不適合壓彎
所以SHADOW產品定位 真的是設定在通勤車輛 要遊山玩水還是選別的吧
Cromarti wrote:
SHADOW要車廂沒車廂 要大平地沒大平地 要RV置腳沒RV置腳 要固定式風鏡沒風鏡
裝了車廂車子又變難看...(恕刪)
有一好就沒有二好, 不可能樣樣齊備, 一定是有取有捨.
1. Shadow 300 車殼下面藏了一個不輸檔車的 16 吋大輪, 對台灣的柏油路面而言簡直是合適到了最高點. 輪子大, 自然座墊下空間就得犧牲了. Honda SH300 也是完全一樣.
2. 平地台前後長度約為一個巴掌大, 塞背包, 夠了. 反觀其它大型重機, 除了 G-DINK 之外, 還有那一台有平地台?
3. Shadow300 是都會郊區通勤用, 非假日 RV 休旅用. 雖然置腳方式跟 RV 不太一樣, 但還算舒適, 不會讓你騎到腳抽筋.
4. 風鏡? 當然有喔! 雖然是 optional 的, 不過搭起來也很好看喔!
借用車友追焦照.
5. 裝 50L 大車箱? 個人覺得還不錯看, 而且車箱拆裝非常容易.
借用車友照片.
Shadow300 應該是國產体積最小台的大型重機, 只要馬車停得下的空間, 這台就停得下.
這台在歐洲賣得相當不錯, 很合歐洲人的心.
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