請問如何改善xciting250R起步斗動

大家好~

昨天牽了一台刺激250R

請問如何改善xciting250R起步斗動呢?

感謝車友幫回答囉
2011-09-10 21:37 發佈
文章關鍵字 Xciting250R



這種起步抖動的文章太多太多太多了
四方無君 wrote:
大家好~昨天牽了一台...(恕刪)

重拖起步幾乎都會抖
除非改傳動 外加3000-5000公里清傳動
狀況可以改善許多
我的習慣 起步油門會稍微加大一點點
等到起步完畢後再回到正常速度

四方無君 wrote:
大家好~昨天牽了一台...
又大又重的車
配上傳統小碗公傳動系統
起步一定會些許打滑
這是不變的定率
必竟只有起步的幾秒鐘時間
實在不必過度介意
起步後的騎乘感才是最重要的
抖動不是打滑...

抖是快抓又放掉又再抓,所以就成了抖

解決之道讓它多打滑些,然後瞬間抓住,這樣就不會抖了

*加強小彈簧

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題外話:怎麼很多人都不明白CVT的結構呢?

以下自己去實驗看看

拆下傳動蓋,讓車發動

以時速10-20km的速度前進,然後看看離合器與碗公

是抓的緊緊的(貼合住),還是...離合器以快轉的速度打滑帶著慢轉的碗公
大約在3000-3500 rpm發生的,清理離合器可以改善一些,不過我是選擇不理他,因為新車就會這樣了
的確前幾位說的都沒錯! 離合器與碗公是需要時間磨合的

我自己有一台 AEON Elite 250 目前是 18xxKm,經驗是起步加一下油門大約是 3000轉接合,

然後上 4000轉應該會減少抖動。

但是台北市交通走走停停,很容易感覺抖動,一旦過了磨合期會好很多,以上是經驗談。
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