• 3

忍者400的魅力這麼高的原因

前陣子終於拿到重機駕照,觀望了重機資訊好久了,最後覺得先入手黃牌檔車來練習,騎帥不騎快就好。因為會靠駕照除了喜歡騎車的感覺之外,另一個原因是台灣的白牌車路權太可憐,想走更安全又快速的路線通勤

目前熱門的黃牌檔車都在考慮範圍中,像忍者400、R3還有CBR500R,我覺得都還蠻ok的。因為都還沒真的去看過實車,只能先比較一下三台車的規格

CBR500R: 價格29.8萬/ 41mm倒叉+後中置單槍/NISSIN輻射卡鉗/193kg/50hp@8500rpm/4.6kgm@6500rpm

Ninja 400: 價格28.8萬/41mm正叉+後多連桿避震/雙活塞卡鉗/168kg/45ps@10000rpm/3.9kgm@8000rpm

R3: 價格26.3萬/37mm倒叉+後中置單槍/單活塞卡鉗/171kg/41ps@10750rpm/2.9kgm@9000rpm

看起來價格跟排氣量成正比,然後剛改款的CBR500R蠻香的,但就是車怎麼特別重?接近200kg有點紅牌的感覺怕很難駕馭。另外R3除了倒叉之外,規格好像沒有忍者400這麼迷人,而且忍者400還有滑動式離合器,而且後面是多連桿懸吊

外型的話我也蠻喜歡忍者跟CBR,不過我看路上CBR超少,黃牌幾乎都是忍者400居多,再來是R3。想問為何感覺忍者的魅力特別高,是不是這三台來說,忍者還是最好的選擇呢?
2022-03-15 15:06 發佈
身體練好再來 wrote:
CBR500R

他標滑離喔

只是你跟台本訂
交車其至少半年
忍四百賣得好
可能跟改裝品多有關係
加上車重較輕
這個在改裝上是很有利的
N!nja_Alan

忍400改裝品哪有多 ,我這幾年一直逛賣場都沒什新的

2022-04-17 6:37
你都只看日系的嗎?
歐洲車94香要不要考慮一下XD
像是KTM 390Duke也是很常跟忍4比較的黃牌400cc等級
在扭力的輸出和操控的俐落甚至是騎乘的舒適性上,我覺得390Duke都不會輸
可以加入比較,反正價格也差不多
因為忍者外型最帥而且騎起來最熱血啊! 雖然CBR500R改款也不錯,但為時已晚的感覺,市場都被川崎霸佔了XD 是說忍者現在官網我看有48期零利率,買起來幾乎沒啥負擔的感覺,快圓夢吧!
CBR500R少見的原因除了之前配備太差還有一點就是車重,黃牌就是要輕一點才能發揮靈活的優勢,CBR500R馬力才大一點點大中很多,所以大家會選最輕的ninja 400,馬力也比R3大
84865426 wrote:
他標滑離喔只是你跟台(恕刪)

那我改一下,感謝提醒! 不過這台有這麼缺喔!!但路上好像很少見
57803167 wrote:
忍四百賣得好可能跟改(恕刪)

黃牌就是要輕點好對嗎
nough wrote:
你都只看日系的嗎?歐(恕刪)

可是聽說KTM很難養,而且後勤的安東也...
允liao wrote:
因為忍者外型最帥而且(恕刪)

我也有看到台崎有48期零利率蠻心動的,本田好像就很少做活動?
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?