結果一查環保署資料，2020及2021年的Z900，馬力閹割為
79KW(105p)/8500rpm，比S750還低，2018及2019年的
Z900則有全馬力92.2KW(125p)/9500rpm，可能是20年後
要過7期才閹的。
同樣全馬力有200P的ZH2，一樣被閹割為150p，而台崎官網
都是直接標示歐規規格，沒有放台規規格(還標規格以實車為主)
，搜尋20及21年所有媒體平面影音車媒所報導，也都沒提及
台規有閹割馬力的情形。
Z900台崎官網規格
ZH2台崎官網規格
因台灣法規閹割馬力可以體諒，但沒有告知消費者這點是不是有問題?
亦或是驗的車跟市售車不同，市售
都全馬力？
以下環保署查詢的資料....連結
2021年ZH2(換算馬力150p)
2019年Z900(換算全馬力125p)
2020年Z900(換算馬力105p)
2021年Z900(換算馬力105p)
