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KAWASAKI Ninja400 or Ninja650 ?

2019-12-29 11:39 發佈
文章關鍵字 Ninja650
2018 Kawasaki Ninja 400 0-60 mph 4.6
2015 Kawasaki Ninja 650 0-60 mph 3.5

Ninja400 / Ninja650
油箱 14L / 油箱 15L <-- 比 Ninja400 多一 1L
裝備重量 168kg / 裝備重量 193kg <-- 多了 30 kg
座高 785mm / 座高 790mm
ochongqi1110 wrote:
目前在這兩台之中在做(恕刪)


上紅的對你來說真的有什麼不同嗎?
排氣量大通常會比較舒適,但在台灣650稅金就是高一階
ochongqi1110 wrote:
目前在這兩台之中在做(恕刪)

平平雙缸的情況下 選400就好了
400車重輕 山路靈活 最大彎速高 又好養 山路下坡技術夠還有機會越級打怪
選650 稅金吃虧先不說 平平是紅牌 直線遇到四缸或大馬力車款 也是只能墊後
寧為雞首 不為牛後阿~~

公路總局現在連個蘇花改南迴都不給上 至於紅牌上國道 在台灣個人是早已死心了 牌色可以不用考慮
稅金沒差,便宜到靠北,比汽車便宜很多
所有開銷裡就是不缺那幾百元的稅
這兩台稅金是差兩級,別忘了500~600也有一級的

我同意-->[都是雙缸選黃牌就好] 的說法

因為Ninja400話題性較高,產品有競爭力,也更好賣,相對650也更保值

如果你買了Ninja650,到時候騎膩了要脫手
你的市場對手可不是MT07.SV650等

而是ER6N.ER6F一二三代那些歷史車海,
每個都是殘值10萬與15萬左右的跳水價,
你買Ninja650新車你會嘔死的

倒不如一開始就找個二手ER6F...
買新車400
買二手650

看你敢不敢買二手吧~
不敢又指定只能這兩台二選一的話
就是400了~

至於稅金
650的稅金 還換不到一套輪胎勒
一年就出一次而已
如果連這都付不起
還是去騎白牌車吧
表示你還沒那屁股吃那瀉藥~~
liszt902 wrote:
買新車400買二手650...(恕刪)


跟付不付的起無關
大部分人應該是想能省則省與花的有沒有價值
不要說650了
我連小綿羊都不選超過151的
一年省那幾百塊…拿去吃喝玩樂也爽
Leonyang1603 wrote:
跟付不付的起無關大部(恕刪)


差那幾百塊 就看自己多愛騎車吧
每次轉油門的差異性 我覺得就很值那幾百塊了
騎越多就越值得XD

忍400:
最高馬力 45 PS / 10,000 rpm
最大扭力 3.9kgf‧m / 8,000 rpm
車重 168kg
0-100km/h 大概5秒多

忍650:
最高馬力 68 PS/ 8,000 rpm
最大扭力 6.7 kgf‧m/ 6,500 rpm
車重 193kg
0-100km/h 大概4秒

起步 加速 極速
400應該都是從頭輸到尾
就是贏在車比較輕
還有就是可能比較好賣
川崎650名聲太臭了
(這兩台估計騎一騎 都是會想換車的XD)
liszt902 wrote:
差那幾百塊 就看自己(恕刪)


是的,就看自己認為值不值了
想清楚與一次到位是最好的
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