2018 Kawasaki Ninja 400 0-60 mph 4.62015 Kawasaki Ninja 650 0-60 mph 3.5Ninja400 / Ninja650油箱 14L / 油箱 15L <-- 比 Ninja400 多一 1L裝備重量 168kg / 裝備重量 193kg <-- 多了 30 kg座高 785mm / 座高 790mm
ochongqi1110 wrote:目前在這兩台之中在做(恕刪) 平平雙缸的情況下 選400就好了400車重輕 山路靈活 最大彎速高 又好養 山路下坡技術夠還有機會越級打怪選650 稅金吃虧先不說 平平是紅牌 直線遇到四缸或大馬力車款 也是只能墊後寧為雞首 不為牛後阿~~公路總局現在連個蘇花改南迴都不給上 至於紅牌上國道 在台灣個人是早已死心了 牌色可以不用考慮
這兩台稅金是差兩級,別忘了500~600也有一級的我同意-->[都是雙缸選黃牌就好] 的說法因為Ninja400話題性較高,產品有競爭力,也更好賣,相對650也更保值如果你買了Ninja650,到時候騎膩了要脫手你的市場對手可不是MT07.SV650等而是ER6N.ER6F一二三代那些歷史車海,每個都是殘值10萬與15萬左右的跳水價,你買Ninja650新車你會嘔死的倒不如一開始就找個二手ER6F...
買新車400買二手650看你敢不敢買二手吧~不敢又指定只能這兩台二選一的話就是400了~至於稅金650的稅金 還換不到一套輪胎勒一年就出一次而已如果連這都付不起還是去騎白牌車吧表示你還沒那屁股吃那瀉藥~~
Leonyang1603 wrote:跟付不付的起無關大部(恕刪) 差那幾百塊 就看自己多愛騎車吧每次轉油門的差異性 我覺得就很值那幾百塊了騎越多就越值得XD忍400:最高馬力 45 PS / 10,000 rpm最大扭力 3.9kgf‧m / 8,000 rpm車重 168kg0-100km/h 大概5秒多忍650:最高馬力 68 PS/ 8,000 rpm最大扭力 6.7 kgf‧m/ 6,500 rpm車重 193kg0-100km/h 大概4秒起步 加速 極速400應該都是從頭輸到尾就是贏在車比較輕還有就是可能比較好賣川崎650名聲太臭了(這兩台估計騎一騎 都是會想換車的XD)