大家都知道,再臺灣重機會被課重稅,一台忍者400在美國賣4999元美金,再台灣賣9300元美金。抽稅也就算了,路權也比美國低在美國重機可合法上高速公路在臺灣重機要被罰錢還要扣車,臺灣重機騎士被政客徹底惡整還號稱是民主國家
ekgreat30 wrote:大家都知道,再臺灣重...(恕刪) 感覺好像錯版不過還是回一下民主國家所以可以省下些上網的時間去充實涵養讓自己的意見具體化、條理化成政見並讓自己本人及自己的政見能被認同然後就有機會變政客就有可能讓你的政見三讀通過被實施如果前面一兩步都做不到那就沒辦法了(通常看到的都是這樣)
3618 wrote:蒽~在美國沒有紅綠燈...(恕刪) 日本也差不多禮貌,台灣人上車個性就是炫砲搶第一,當然台灣也有好騎士和四輪哥,但比例太低,剛剛在桃園春日路就有台不快的車子被後面叭,賓士趕賓士,真有趣。我這白牌電動機車趕緊閃燈靠右讓路,可不想得罪,到時候被逼車或攔車很麻煩。
silentcat wrote:感覺好像錯版不知不過還是回一下民主國家所以可以省下些上網的時間去充實涵養讓自己的意見具體化、條理化成政見並讓自己本人及自己的政見能被認同然後就有機會變政客就有可能讓你的政見三讀通過被實施如果前面一兩步都做不到那就沒辦法了嘆氣(通常看到的都是這樣)...(恕刪) 其實 重機上國道的法律 早就在2011年立法院三讀通過 總統公布生效了是歷任交通部長 沒一個敢真正依法行政所以說只當上立委(民代) 還是不夠的 立委能做的都做了應該是要當上交通部長才行
既然合法,為什麼警察要扣車?重機上國道是合法行為,警察有什麼法律依據搶奪人民的財產?合法行為不該被扣車,否則就是,行政院交通部犯罪,公然擄車勒索super01tw wrote:其實 重機上國道的法...(恕刪)