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臺灣的政客為什麼要惡整重機騎士?

大家都知道,
再臺灣重機會被課重稅,
一台忍者400
在美國賣4999元美金,
再台灣賣9300元美金。
抽稅也就算了,
路權也比美國低
在美國重機可合法上高速公路
在臺灣重機要被罰錢還要扣車,臺灣重機騎士被政客徹底惡整
還號稱是民主國家
2019-10-13 21:11 發佈
蒽~
在美國
沒有紅綠燈的每一個路口
車子都必須 >停車 >再開

如果同一個路口的東西南北向都有車
大家就會很有倫理依據先後到的次序 >停車 >再開


在台灣
沒有一台能做到如此
不能遵守秩序就多繳一些錢有何妨
ekgreat30 wrote:
大家都知道,再臺灣重...(恕刪)

台灣道路平權觀念並不普及,還有得等....
ekgreat30 wrote:
大家都知道,再臺灣重...(恕刪)


感覺好像錯版

不過還是回一下
民主國家
所以可以省下些上網的時間去充實涵養
讓自己的意見具體化、條理化成政見
並讓自己本人及自己的政見能被認同
然後就有機會變政客
就有可能讓你的政見三讀通過被實施

如果前面一兩步都做不到
那就沒辦法了
(通常看到的都是這樣)
3618 wrote:
蒽~在美國沒有紅綠燈...(恕刪)


其實我家這台做得到
但常會被後面叭
很簡單
就是貼標簽 推給下面 讓"死老百姓"去內鬥
上面的B~就可以爽爽過
3618 wrote:
蒽~在美國沒有紅綠燈...(恕刪)


日本也差不多禮貌,台灣人上車個性就是炫砲搶第一,當然台灣也有好騎士和四輪哥,但比例太低,剛剛在桃園春日路就有台不快的車子被後面叭,賓士趕賓士,真有趣。

我這白牌電動機車趕緊閃燈靠右讓路,可不想得罪,到時候被逼車或攔車很麻煩。
silentcat wrote:
感覺好像錯版不知
不過還是回一下
民主國家
所以可以省下些上網的時間去充實涵養
讓自己的意見具體化、條理化成政見
並讓自己本人及自己的政見能被認同
然後就有機會變政客
就有可能讓你的政見三讀通過被實施

如果前面一兩步都做不到
那就沒辦法了嘆氣
(通常看到的都是這樣)
...(恕刪)

其實 重機上國道的法律 早就在2011年立法院三讀通過 總統公布生效了
是歷任交通部長 沒一個敢真正依法行政
所以說只當上立委(民代) 還是不夠的 立委能做的都做了
應該是要當上交通部長才行
super01tw wrote:
其實 重機上國道的法...(恕刪)


所以各位鄉民,加油。
至少前一兩步要能做到!

政見整理不出來、無法獲鄉民認同
又怎可能在立院取得多數同意
甚或突破重重關卡坐上部長的位子呢

既然合法,為什麼警察要扣車?
重機上國道是合法行為,警察有什麼法律依據搶奪人民的財產?

合法行為不該被扣車,
否則就是,行政院交通部犯罪,公然擄車勒索



super01tw wrote:
其實 重機上國道的法...(恕刪)
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