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想詢問Z800前輩的一些市區騎乘問題(新手發問)

小弟剛入手Z800大概一個星期
從不太熟悉又緊張 到現在市區已經騎的順順輕鬆自然了
但是偶爾還是會遇到一些熄火~或者打檔方面的問題..
我把我這個星期 不管市區郊區遇到的煩惱歸類成幾點..
想求解~~

1.我左腳始終處於緊繃狀態.因為怕沒壓離合器而踩下退檔..
不知道如果沒壓離合器..踩下去會怎麼樣..?還是我腳的位置本來就不該放在打檔桿的上方??

2.有一次遇到急煞.停車時是處於3檔.我不知道該退檔還是前進.於是我選擇用一檔的起步方式起步.結果熄火了....
大大們是怎麼處理這種情況呢?.車已經停下來卻還是處於3.4檔位....

3.有時候起步拉高轉數.1檔打2檔...有時會頓.有時卻很順...最佳時機到底在哪裡我到現在還不是很熟練..

4.我冷車發動時.在空檔.引擎好像會自己微拉油門?除非我把油門退到底才不會催..放開又會微催油門
這是正常的嗎?..在車子熱了之後就不會有此情形..

5.偶爾騎乘時會微微聽到好像是鍊條的聲音,正常是會聽的到的嗎?

這幾點是我這個星期的新手騎乘最困惑的...

有前輩能幫我解答解答嗎?...感激不盡!
2015-05-07 13:28 發佈

1.打完檔腳放在舒服的位子即可,通常會在打檔桿下方

2.停車時如果不在一檔就原地退回一檔,如果回不了一檔可以稍放離合器,感覺檔位有接上就可以退了

3.應該只是新車磨合的問題
你該不會沒騎過輕檔直上Z800??????

因為感覺這些問題是檔車新手比較會碰到的!!

1.踩到就算退檔以Z800的扭力應該不太會有檔煞但無離合換檔應該滿傷的...
2.車停下來就壓著離合退回一檔,三檔起步轉速過低就熄火了
3.退檔補油進檔回油,還記得上次我給檔車新手朋友差點被頓挫感用死
1 只要油門沒放開,變速箱一直再檔位內的話,打檔桿是勾不動也踩不動的....,只有補油瞬間&回油瞬間,才能動....(這就是無離合換檔) 一般道路,未了避免...重心還是要放回腳踏桿....( 也就是左腳腳尖常常要移來移去)

2 沒辦法,一是硬著頭皮,油門灌多點,3檔起步, 二是退回1檔

3 回油,進檔,補油 速度越快越不會頓....但是也不一定是操作問題,每台車特性不同....多騎吧,久了就可感覺到了
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

chiauintaiwan wrote:
小弟剛入手Z800...(恕刪)



小弟程度不夠 只能幫回答第三點

1檔換2檔 後

放離合器時 節奏稍微慢一點點點

chiauintaiwan wrote:
小弟剛入手Z800...(恕刪)


個人建議:
1. 行進間 左右腳掌要往後縮 需要煞車或踩勾檔時再往前(需要習慣一下) 不然壓到坑洞之類 很可能誤踩煞車或退檔 發生在彎道中就比較危險
2. 退至一檔再起步 如果退不了 離合拉放拉放一下 車子前後嚕嚕 重點保持冷靜 擋路一下會怎樣 後面的人不會因此下車找你輸贏
3. 換檔頓挫就需要多練習了 一般情況我3-4千轉就勾了 加上有快排加持 沒啥技術就可以很順

之前沒騎過任何檔車 也可直上公升級
我也在學習怎樣換檔更順,反正就是一直騎就對啦
身為騎士~就是騎下去就對啦~
1.沒回油很難踩的動不用擔心

2.就退回一檔重新起步就好 會熄火因該是離合器沒控制好

3.還是離合器問題 表示你對離合器的控制還不熟悉

建議可以到空地練習慢慢起步 先抓出離合器的手感 久了就知道多少油要放多少離合器了

總結:多騎幾次多跟車磨合就好
這些都是屬於進階問題
可以意會
不好形容
簡單講
你跟車子還不熟
離合器、油門跟進退檔時機
你還在摸索
不必急
騎個一年半載
就換你可以跟大家報告心得
簡單回答
1.如果沒握離合器入檔
會不好入檔
如果真的入檔如果沒有狂催油門
頂多就是噸一下,熄火而已
如果有灌油門
那應該會很精彩

2.急煞狀態不管幾檔
都是離合器握到底~煞車~停
等停止後~再打進一檔~騎動
你的一檔起步會熄火,緊張而已

3.起步不要拉高轉速
很容易噴出去~是真的噴出去
其實油門不加
緩放離合器車子就會跑
這個你要自己去體會
油門跟離合器的甜蜜點

4.轉速剛起步確實會拉高一些
因為水箱馬達要運作一下
所以大概冷車啟動
轉速會稍微拉高一些
這是正常現象
小葉叔叔 wrote:
這些都是屬於進階問題...(恕刪)


急煞不應該拉離合器吧⋯
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