小弟想買Kawasaki Z1000,但網上似乎找不到有關脆笛酥的最新結果?到底2011年的Z1000是否還有車台的問題(價格問題)?還是選擇2012年式比較安全?小弟認識重車圈內人不多,也做了一些功課但沒有結果,純粹發問請各大大解惑!勿炮!謝謝先!!
我也曾為了這事很煩惱,正因為我是10年的第一批3代Z1000車主.....但既然樓主有做過功課,你應該會知道他們的發生原因大致上都是一樣的,而且後續的發展模式也差不多都一樣的。如果說車架真的會無故斷裂,以我個人來說,就算他換一台全新給我又或是全額退費,我也不太會善罷甘休,畢竟這是影響人身安全的嚴重問題,所以我覺得斷車架這大概是人損的機率高點吧,當然你也可以認為我是自我安慰啦,因為我是車主,觀點並不客觀另外,至今我還是覺得台崎是很不負責任的代理商,既然客戶有了疑慮,就該公告最終的調查報告,沒問題就該大聲地說沒問題,這不單是為了後續的銷售,更是給已經購買的車主一個交待,但.....他們什麼意見都沒有發表.....有也只是各經銷商的個人意見.....所以就算車子是沒問題的,我也超不推台崎的服務態度.....以後有機會再買車(不過應該是沒有了),絕對不可能再考慮台崎!!
trife wrote:所以就算車子是沒問題的,我也超不推台崎的服務態度.....以後有機會再買車(不過應該是沒有了),絕對不可能再考慮台崎!! 最近也在看z1000不過斷車台事件也是有點困擾我...看到新款2012 車架設計似乎有改變好像可靠點...我原本從08 年二代 ..看到10-11三代..現在越看越想買12年新的了......預算也從 35 到 43-46 再到 新車價了...ps..重機跟買汽車一樣..可以砍牌價嗎???
bear098 wrote:看到新款2012 車架設計似乎有改變好像可靠點...(恕刪) 車架有變嗎?我猜兄臺應該是看到Z1000SX吧~那台跟Z1000有點不一樣唷,他是Z1000的休旅版,擾流罩、油箱、尾部把手都有顯著的差別~
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