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終於考到駕照了~~請問z1000

Z1000我在台崎試乘會騎過一次
感想是隨心所欲操控自如
想要多少動力就馬上給多少動力
操控性也很棒過彎慢車急加速第一次騎就能上手
看來真的很多人都用鍵盤在騎車子....
在說200/250/300km/h之前
請先親自去"体驗"過150以上的再來談200以後的世界....
仿賽/街車/排氣量的不同,高速上去的穩定性及感覺通通不同!
而且,非仿賽的車種,大部份在破150以上之後
其正面的風壓之大,沒騎過的人是無法"了解"的...
(安全帽會飄呀!!)
恩 ~ 在完全影響不到別人安全行車的高速測試行駛之下
仿賽不縮身 150被聶風狂轟 180步驚雲加入 220...風雲合璧啦~
仿賽一縮身 彷彿似進入到颱風眼的感覺 無名境界

但是安祥之中 又雜著一絲絲的不安跟心悸 太快啦~~ 還是慢慢騎就好 我果然是兜風族


Z1000 !? 只能說... 配合度高 靈活 外型棒 又能達到超乎您意想不到的雲端 小弟是認為很讚的一台車 ! 拙見
重機只要600以上的話,大概加速都會比市面上任何一台速克達要快吧!
騎車是騎安全的,不是比快啊!
安全才會回家唯一的路!!
me8140 wrote:
重機只要600以上的...(恕刪)


速克達..........

基本上600以上的重機

0~100...............超跑都比不上,速克達在哪裡阿.....
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不好意思請問樓主大大

你的08年Z1000是加95還是加98

店家跟我說要加95不知道對嗎?

謝謝!!^^
加98比較好 因為Z1000壓縮比蠻高的
kyo96748 wrote:
加98比較好 因為Z...(恕刪)


^^" 我建議加95吧..

不是說因為壓縮比高就要加98! 這是個錯誤觀念^^"

有人說98辛值高.加了比較會跑..這句話有對也有錯..

因為不是每顆引擎內的活塞連桿都有那麼好的體質..

因為我的車當初也是想說吃98比較好最後沒半年搞的連桿微彎馬力喪失..

因為98爆發力過強..最後還是以換連桿收場..

加98也許會快個10-20(天方夜譚)..因為這都是在尾速才會知道..

台灣有哪幾條路能讓人天天指針壓底嗎 ^^" (就算有!!您敢以260-280的速度巡航??)

所以個人建議+95 ^^"

對了 恭喜您在去年 年底加入重機行列唷 ^^
其實買啥車都沒差拉 就是慢慢來 我也沒騎過400直接跳到750下來就是公升級 但是 妳要是玩過公升以上 騎其他車就像是在騎腳踏車 就是這樣的感覺吧
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