lchlee2001 wrote:
支持重機上國道，但要...(恕刪)
一堆人駕照真的是用雞腿換來的
開車不用保持安全距離?不用隨時注意路況?
坐在汽車內的人就不會掉到國道上?
不要再發這種可笑的言論了
聾子聽啞巴說瞎子見鬼 wrote:
台灣道路平權觀念並不普及，還有得等....
...(恕刪)
『道路平權』 是什麼 ? 有這種東西嗎?
公路必須是所有人共用 ! "共用"不必排次序? 不必指定行駛的區域? 不必劃定行駛的範圍 ?
因為道路是公用的, 要容納所有車(公用)一起使用, 法律會分配每台車各自的"使用空間"←這是路權
因為道路是公用的, 要分配給公眾, 每台車使用權利範圍是有限的! 並不是整條 "車行道"Carriageway 通通都是路權? 可以隨意行駛 ?
法律會分配 那些車 走 那一條道路 , 指定"通行權" , 公車專用道當然走 "公車" , 機車專用道走"機車"
所有能行駛的 "車行道"Carriageway 空間當中,法律會分配 那些車 走"車行道"(Carriageway)當中的那一條車道(Lane), 這就是"車道 路權 "!
也並不是分配進入那一條車道Lane, 一整條車道Lane就通通都是路權?
進入那一條車道之後, 法律會分配"前後多長/左右多寬/上下多高的車道使用空間
依據道路設計原理及交通法規應定義為：「左右以車道範圍為限（處罰條例45條2款、4款、12款）；前方以該車最短停車視距（公路路線設計規範第3.3節）或安全跟車距離（處罰條例58條1款）為限；後方則以車身尾部為限。」
每台車只分配到一小段的車道 , 法律分配範圍之外的, 是別人的路權!
每台車只分配到 『 框框劃出來那一圈 』法律所指定的路權範圍 , 框框之外是別人的路權
侵入別人的路權, 就是違規的一方 !
路權歸屬為何? 路權歸屬於那一方?
在一定時空下, 路權只能歸屬於一方 , 否則會撞在一起
道路上沒有天賦"路權"這種事 ! 而是必須依照法律分配去行駛 !
每台車只分配到一部份的車道! 每台車都在法規所指定/分配/排序 的範圍內 行駛 ! 才能井水不犯河水 ! 各走各的才不會撞在一起 !
道路是公用的! 您之外還有別人 !
你能行駛的範圍之外, 是法規指定給別人的 !
不是叢林法則, 不是先搶先贏! 佔地為王! 先衝進去車道就是我的? 您違反路權了!
因為道路是公用的, 要分配給公眾, 每台車使用權利範圍是有限的! 並不是整條 "車行道"Carriageway 通通都是路權? 可以隨意行駛 ?
所有能行駛的 "車行道"Carriageway 空間當中,法律會分配 那些車 走"車行道"(Carriageway)當中的那一條車道(Lane), 這就是"車道 路權 "!
也並不是分配進入那一條車道Lane, 一整條車道Lane就通通都是路權?
進入那一條車道之後, 法律會分配"前後多長/左右多寬/上下多高的車道使用空間
每台車只分配到一小段的車道 , 法律分配範圍之外的, 是別人的路權!
但是有權利就有義務
擁有路權的一方能使用道路,沒有路權的一方就有遵重它人的路權, 並且禮讓它人的義務!
權利 VS 義務 , 是交通運作的基礎
道路是公用! 不是只爭自己的路權!以為"自己"的路權無限大! 卻不遵重它人的路權!
人人都只主張自己的權利? 完全枉顧 相對的"應盡的社會義務", 交通必然大亂
內文搜尋
從 APP 打開
X