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新手駕駛 ER-6N

繼上次的新手駕駛 ER-6N
騎了三個月後就賣了.....

進而尋找公升級車子,當中考慮了FZ-1和FZ-1S以及Z1000
11月在一次偶然機會,相中了這台09 Z1000~
和買家聯繫了一個多月、在12月底才把車子牽回來

以下是車子的照片
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朋友的阿魯
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入手幾天的試乘感想,因為之前沒騎過公升級的車子,
而且也騎了三次左右,所以只能做簡單說明
車子比ER-6重很多
Z1000重228KG
ER-6重200KG
座高也高很多
ER-6 785MM
Z1000 820MM
和之前的ER-6N相比較,Z1000低速比較沒有ER-6扭力強,
但中高速很暴力,相對也很耗油~
下次有機會在說說其它優缺點
哈哈 恭喜升級啊~~

不過Z1000前後軸距好像比較短 反而有種靈活的感覺

ER6是車身輕所以靈活但是也比較稍微不穩定一點點 太靈活了


扭力的話 可能是我08 ER6 比09的差 怎感覺z1000應該是完全不輸ER6


唯一覺得z1000輸很大的 只有油耗吧 ER6超超超省的

z不管拉不拉轉都是15km左右 所以也不用特別黨黨都三千轉換黨 省不了多少
我之前騎過07' Z1K...
比對我自己的08' ER6F...
6KRPM之前...
扭力是ER6贏...
6KRPM之後感覺就整個輸Z1K了...

但只是感覺...
實際要看map吧XD
恭喜阿誠

終於脫胎換骨上Z1000啦
motor911 wrote:
繼上次的新手駕駛 E...(恕刪)

樓主下一次.
是要換仿賽囉?
+5分

二林小毅 wrote:
恭喜阿誠終於脫胎換骨...(恕刪)

謝謝小毅大大






村民 wrote:
樓主下一次.是要換仿...(恕刪)

在年輕個20歲會考慮
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