小弟正是騎VERSYS的。由推出至今,大多評論都說她是「多用途」車種。依我的經驗(曾駕D-Tracker/XR250),她頂多可以在輕微碎石路徑行駛,因為她的重心太高,車體太重及使用17"道路輪胎。可是,在香港的道路上,她的性能夠用有餘,低轉扭力是她的強項,依我的用法(來往sub-urban <-> downtown),她可以做出23-25km/L的耗油量 (改管後23-24, 原裝管24-25)。小弟的VERSYS 相集,多多指教。
根據在重車論壇得到的消息,http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=51267&postdays=0&postorder=asc&start=15kklri 寫到:總公司報價出來了versys 41萬Z 1000 53萬VN 900鋼圈 48萬
其實這價格不意外吧...匯率差太多了...之前我拿ER-6去費率回推算出廠商利潤大概抓七萬吧後來算一算VERSYS大概落在43萬左右...也許廠商有少賺一點了吧!?說真的41萬這台車的好感度就大大降低了...口袋太淺如果在35萬左右應該吸引力會大一點..我朋友也覺著這台車合理價格也在這有人會說差六萬又沒差很多...不過輪胎.保養.加油的算了不是有錢人別想了
我也同意, 台崎目前報的41萬, 讓我心冷了去試了車, 也很滿意, 若能在35萬以下, 立馬換車~~但, 真正叫我流汗的, 是萬大路的另一間,他們進口的據稱是ABS版... 詢問後得知是43.8萬冷到底了