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08 Z1000.....高興新車入手...鬱悶交通

當我在高架上排隊時, 開始下大雨.....

為了堅持, 淋了快30分鐘的雨, 只為了守法. 不然我大可騎路肩而去. 當時短短1公里. 塞了30分鐘.

然後...............


然後官員說我"守法觀念淡薄"

欲加之罪, 何患無辭.


你放心, 今天只怕違規只有一點點. 還是那句"守法觀念淡薄".

你在怎麼好好騎, 你就算被四輪酒駕撞死, 也是那句"守法觀念淡薄".

重機騎士從高架摔下, 真相尚未明朗. 也不知道是不是因為逼車肇事. 政府還是那句"守法觀念淡薄".




沒事,要是除了一些性能特別沒話說的50cc以下慢車和腳踏車、行人之外,路權全都平等還有啥問題
在台灣唯一的問題就是要怎麼教這些老狗學新把戲,至少在台灣而言是新把戲
shinbox wrote:
沒事,要是除了一些性能特別沒話說的50cc以下慢車和腳踏車、行人之外,路權全都平等還有啥問題
在台灣唯一的問題就是要怎麼教這些老狗學新把戲,至少在台灣而言是新把戲

嗯嗯非常認同你說的
我想...這大型重機還需要一段時間磨合期...畢竟在台灣這機車是新物種
但桃園龜山就有一間民宅只有BMW的重機而且都是有年代的看那先生都是在整理車子...從以前是白牌變成了黃牌又變成了紅牌...畢竟車太少
都會讓人注目(眼紅..不爽.看你能跑多快)...我想這也是台灣目前對重機的觀感
cayman4977 wrote:
嗯,深有同感我的對策...(恕刪)


騎重車-就是要跟開車一般

跟車-左邊有縫-開方向燈-過-再開方向燈再回原車道-個人認同

就是有那一種-沒水準的-當小綿羊騎-如騎車道中間-左穿右插-不打燈--這種沒水準的重車-我一定跟車跟到他閃一邊去-時速100-120車頭離尾燈1公尺是很恐怖的
jacobain wrote:
我是認為這樣才是大錯...(恕刪)

我是認為這樣才是大錯特錯
紅牌的路權是啥就是啥
沒車的時候高興逆向我想也沒人有意見
車多的時候把紅牌的當白牌在騎....
這樣要那些阿公阿媽要怎麼知道紅牌的路權是比照汽車~?
自己要把紅牌當白牌在騎....然後才在那邊抱怨大家都不懂紅牌的路權
這樣不是很好笑嗎~?
真要覺得機車可以鑽來鑽去比較快就騎白牌還是黃牌吧
老是看到把紅牌當白牌在騎....自己都不尊重自己的路權了...要怎樣要別人也尊重~??

+1=騎重車----自己多不尊重=別人誰鳥你

請問市民大道騎重車可以載人嗎?????
風之痕 wrote:
當我在高架上排隊時,...(恕刪)


當我在高架上排隊時, 開始下大雨.....

為了堅持, 淋了快30分鐘的雨, 只為了守法. 不然我大可騎路肩而去. 當時短短1公里. 塞了30分鐘.

這是對的---+1

騎路肩-只會給開車笑水準底
高速公路及快速公路交通管制規則
中華民國九十六年十月三十一日 修正
第二十條  

 汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機器腳
 踏車行駛於快速公路,除本規則另有規定外,應比照小
 型車行駛規定,並應遵守下列規定:
 一、禁止同車道併駛或超車。
 二、駕駛人及附載座人均應依道路交通安全規則第八十
   八條第二項規定配戴安全帽,且其安全帽應為全面
   式或露臉式。
 三、全天開亮頭燈




------------------

快速道路可雙載
大型重機宣導本來就不足。
如果監理所在考卷上出一題是非題:{超大型重型機車行駛於汽車快車道時,應等同於小自客車保持適當安全距離。}
我想一般大眾絕對是打"否"。因為機車不能行駛汽車快車道。
想當然,各位應該都知道。超大型重型機車等同小客車。騎大型重機繳的稅沒有比小客車少,而且罰責等同小客車,停車也必須停汽車格。為何你家小汽車可以上快車道,我家重機不能走。所以,不給讓就是不給讓!!
逼車文化就是過去容忍這些不善良的駕駛人,導致的結果。所以,有理為何不能據理力爭!!
想一想,這些逼車的人,就是不道德。我們一同譴責他!!
  小弟近來常騎基隆路,以前騎A博士時常騎新生南路,很少被逼車耶,因為小弟盡量加速到車陣前面。

  台北市區很多汽車駕駛人好像很討厭前面有機車,奇怪,山區怎麼都不會?小弟還常常遇到汽車自己打方向燈讓路的耶,被讓路的時候小弟和那台車應該有至少三個車身,又沒有閃大燈,難道是三個車身不夠遠?

  騎到車陣前面應該比較不容易被逼車了吧?要真遇到惡意逼車的小弟也是很不客氣的就是了......
攝影攝影攝影!
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