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Ninja 650R(ER-6F)小小騎乘心得(12/25已補圖)

GSX-R600 手冊是寫
每 6000 km 更換機油(2200 ml)
每 18000 km 更換機油+濾心(2500ml)



通常大型水冷車會有機油冷卻器,油溫會比較穩定,所以交換里程可以拉很長...
之前 CB 還寫 10000 km 交換...
請問大家一下

以台灣的用車環境

以下哪種車的機油劣化速度較快

1. 水冷車 (例如 gsr600)
2. 油冷車 (例如 gsx1400)
理論上是油冷車劣化的快!!原因在於機油的運作溫度!!
不過重點還是油溫~~也又就是引擎的工作溫度
油冷車因為是靠機油及油冷排透過氣冷達到冷確機油的目的
而水冷車還有水箱可以加速散熱!!
如果是常常走走停停,油冷車的溫度會上升的比較快!!
但是因為大部分油冷車加的機油量比較多!!
所以溫度上升的速度理論上比機油量少的車上升的慢(就像煮開水,越大桶所需的熱能約多)
大家都在講機油如何劣化。

我想請問一件事,如果今天不要跟你講你的機油什麼時候換的,你開/騎的出來機油已經劣化了嗎?
doublechiang wrote:
大家都在講機油如何劣...(恕刪)


有沒換油無論重機或汽車,我是可以區分的出來.
加速還有噪音會不一樣.
但是合成或是非合成機油,我是區分不出來.
人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
A JOW wrote:
哇哩~那我不就很奢侈...(恕刪)


不會

因為我也是1000KM就換

換一次才1000塊,省那種小錢幹嘛........
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
但是太過提早換會製造太多沒有必要的廢棄物,換得起跟應該換是兩回事...

doublechiang wrote:
你開/騎的出來機油已經劣化了嗎?


不好入擋時就該換了。
騎的出來耶!......入檔或進空檔感覺不好進,換檔不順的時候就差不多了!!
話說圖都看不到了@ @"
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