1: 這片車殼將來是否可以整片換掉？還是它沒救了...？
沒救了,但不要急著換,因為不會只倒一次的...trust me
2: 想知道倒車後，是不是要注意哪裡壞了？
原倒還好,就是美觀問題罷了,建議裝防倒球之類的,多少有用的
至於倒車會對車有其它的影響沒有....有時候馬上立起來是發不動的,要等它一下,最傷的其實是...心...痛啊(倒習慣就好)
還有一件事... 就是可以教我要把車停下時，退檔的技巧嗎？
二種方法:
A.一邊降速時就一邊退了,直到完全停下時,再弄回N檔
A-1:退一檔放離離合器一次,這樣檔煞才有作用以及不會因為一次退太多檔造成檔煞效果太強烈
A-2:來不及,一次退多檔再放離合器,這時要注意檔煞效果太強烈的問題
B.先處理停車,不管當時幾檔,等停好車再一檔一檔退回N檔
但正確的應該是A,因為騎車本來就是速度和檔位隨時都要搭配,永遠保持車子隨時要走要停的準備,所以檔位就是升升降降啊
3:
是先把煞車放掉、然後一直踩到空檔嗎？
正確程序下，我到底應該怎麼退檔？
慢慢退到一檔，最後一刻入空檔停下來這樣嗎
如果車子還在滑行減速狀態,當然要優先處理煞車問題啊(其實煞車和檔位和行車都是同一時間要處理的,只是為了要教你所以才分開講)
也就是你要先能安全及定點的停好車,檔位就如同上面說的,就一邊慢慢退
有些小檔車還可以滑到慢速不到全停時就退到N檔讓它滑勒
但基本上那是小野狼那種沒關係
你這種的我建議你不要這樣,就照我講的邊滑行邊退檔,也就是減速不要全靠煞車,要讓引擎煞車介入幫忙
而且也能從引擎煞車的力道知道要退幾檔來因應再加速的檔位
等完全停止之後.看看紅燈秒數,太久的就弄回N檔,不然左手會酸死~
我愛01
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