noodles wrote:
感謝D大超級詳盡的分...(恕刪)
D大阿，買這車不去林道這不是浪費嗎?話說會想再度買這車，無非是因為經濟稍微寬裕了些，也想圓年輕時候跟去過幾次林道的美好回憶，雖然摔的很慘，但是卻深深被那種"棄屍於郊外的淒涼感"所吸引!
真的很想衝了，但是這車高實在讓我很害怕~~
桑巴帝推推ME!
愛田由 wrote:
N大~~你提到的"機電同仁"...看來我們很有可能是同性質的行業別呢!
真可惜您在台中，看您的身高與我相仿去試了還OK!表示勇氣是有的!不過若您不騎林道，其實我覺得應該OK。我是確實有林道的需求的!
我們公司差不多有四仟多人...而他不是我們部門的, 所以應該是不同行業別啦!
我真應該把他體型拍下來讓您增加點信心的...
我目視他身高差不多才170左右, 體重也在我之上... 您真的擔心太多了! 他也有跟我提到如果擔心車太高, 也不用去買Y拍上貴鬆鬆的狗骨頭(改裝連桿), 只要找塊合金鋼(沒記的很清楚)給工廠加工一下就好了, 300塊左右就可以搞定! 連桿越長車身越低, 反之則越高。
愛田由 wrote:
PS:
1.你確定要衝嗎?若要要快，車子很多人在看了，但庫存還是有的，要下手應該是在過年前要搞定才是歐!
2.可以再拉我一下嗎?我其實很掙扎!錢放著會變灰塵，想買自己喜歡的東西送自己!
其實經銷商自個也沒什麼信心, 我離開的時候還說沒關係您可以慢慢考慮, 年後應該還有車的, 不用擔心.....
critique wrote:
小弟看了你的文章也很想購入KLX 250，雖然原先是想買DL 650休旅車的。
騎林道真的是難以形容的感受，享受孤獨？男人的浪漫？
雖然之前只騎過bws100跑林道。但看許多車友騎RM, CX, KX…等，真的那個爽度…一生應該擁有一次cross車啊！
想請問一下，不知您有否把穿鐵鞋的因素考量進去？
進林道穿鐵鞋應該是很正常的事吧，而鐵鞋又比較厚、比較高，
是否就能解決您對於車高的問題呢？...(恕刪)
單獨進林道不是不行
但是本身技術要夠好，最起碼能自救
不然可能會欲哭無淚
再不然...就是只能跑簡單的林道
鐵鞋穿了會變高2~3cm
但是你沒辦法墊腳尖，所以等於沒幫助
且要是沒進提退踹的觀念，可能鐵靴買了只會穿一次
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
偶的媽呀!!!還在講腳著地的事喔?!
偶這幾年聲聲含悲字字血淚,所有跑林道的實戰經驗裡,在在都指出:只有慢速,少數幾種狀況,腳需要踩一下地輔助一下,其他大多數時後,腳根本不必踩地!座高很高根本不是問題!
第一...腳踩地時,勢必屁股要坐到座椅上,這時林道裡大大小小石塊窟窿,造成車子的上下震盪擺動,就由座椅傳到屁股,屁股傳到身體,再傳到肩膀和雙手...震盪大一點時,你雙手就沒辦法控制龍頭把手/方向/離合/油門/前剎...一但稍稍失去控制,你就準備倒車吧!!!記得躺地上要擺個優美的姿勢供拍照!
第二...腳著地會造成身體和車子的速度不一致!
因為腳踩地時,腳的速度是零,大腿跟著要停,身體也跟著要緩下來...車子也只好配合放慢下來...也就是說你為了腳要踩地,會失去一部份的速度和慣性,林道裡太多地方要靠速度和慣性來衝上去,你失去速度和慣性時,只有一條路好走,就是倒車躺地上拍照!
就算是馬力破百的大排氣量越野車,一樣不可能靠一檔摧油門來跑台灣的林道,因為你後輪沒辦法提供足夠的上陡坡的力量,尤其是路面上是爛泥或青苔時...一定要靠速度和慣性來過去!
偶大概只有幾個狀況腳會下來踩地...
過急彎時,車車傾斜比較大,腳會往前叉往地面延伸的地方點一下...為啥要往前點?!主要是想要爭取一些前置量,腳往前面放,雖然速度慢下來,但有點前置量讓車速不必將就慢下來...網路上cross/enduro影片那麼多,隨便都可以看到類似的動作!
路面狀況未知時(水坑,爛泥,滑冰...),用很慢速度試探時,腳會兩邊點一點,也就是所謂的八爪章魚騎法...
假設要倒車時,是不是腳撐地救車會比較好???...或許吧!但偶要倒車時,多半是跳開先,免得被壓到受傷...雖然偶有鐵鞋護具等等,但還是跳開比較正確,除非速度不快又很有把握,否則盡量不要腳撐地救車!
所以...不必再想座高的事了,擔心腳要能踩到地是瞎擔心,只要單腳能稍稍點到地面就夠了!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
其實以我的經驗來說，山車座高好處理，預載行程放軟一點，坐墊自然會下沉，騎山車過林道很多路況都要一口氣過去，大多時候都是半蹲站著騎，去參加一次車聚，你救會發現很多車主其實並沒有比你高到哪裡去....小弟我也才173，也騎過WR-250F、WR-450F、XR-250R、KLX-250R、Husqvarna-TE250......等車，其中Husqvarna-TE250坐高最高，但是車主預載放軟一些之後腳就可以觸地了，現車主身高也跟我差不多高，一樣戰過大大小小林道，所以林道車的座高一直不是主要問題
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