• 4

新手第一台重機的搖擺


小野田 wrote:
ER6 跟 Z1000...(恕刪)

還有重量,闊度跟熱量
雖然ER-6以直2來說有點超重
不過熱量跟闊度(影響兩腿到地的能力)都會來的比公千直4好一點
我沒騎過Z1000但我的GSF1250很快賣掉都是因為
熱力驚人跟重量問題
NC750S 油耗平均30km/L以上
一萬公里換機油
新車價水貨打檔版30w多一點
通勤首選
推Z1000
ER6真的沒有重車的感覺…
身邊朋友買了一個月後騎我的忍者636後馬上後悔。
沒聲浪真的差很多…
每年保養省那兩罐機油換來的是通勤…
真心感覺ER6是沒樂趣的車。
騎它通勤不如乖乖騎125還便宜又省稅金
建議上 GSR600,除了油耗比較差,剩下應該都贏

還附帶四缸聲浪的爽度

尤其台灣四缸偏好很嚴重

不然你買ER6,到時候騎不到一年想換又不好脫手

看看那二手市場一堆精美待售的ER6

樓主都明確說是做為通勤主力天天騎,那油耗低、耗材保養容易當然是主要考量。搞不懂一堆人還一直以聲浪、四缸樂趣、好不好脫手做條件,那是玩車休閒才要考慮的吧?
ER6跟NC700系列都很好啊!很符合日常通勤代步的需求。我自己也是騎ER6的兄弟車Versys在通勤,快三年了,一直都覺得滿意。

壓力鍋 wrote:
樓主都明確說是做為通勤主力天天騎,那油耗低、耗材保養容易當然是主要考量。搞不懂一堆人還一直以聲浪、四缸樂趣、好不好脫手做條件,那是玩車休閒才要考慮的吧?...(恕刪)


個人上下班最肚爛改管的重機跟我一起走地下道
(台北基隆路 忠孝到仁愛來回方向)

遇過幾次,整個地下道回音大到我想去撞他

聲音大就很帥? 只能說台客思想就是擾民

某些人的垃圾樂趣造成別人的困擾,當然,我相信愛改管(大半夜呼嘯而過)的垃圾是不會在意的

謝謝大家的建議啦~
小弟現在確定系列ER6了

各方面來說CP值對[我]而言都很剛好
也感謝不少車友很大方的借我騎乘感受

覺得還是ER6比較對我胃口啦XD

感激各位~已順利解決^^
如果想騎重機檔車的話
建議速克達不要甩掉
因為檔車遇到下雨天非常不方便

建議↑

因為我也是這麼做
光陽 雷霆180 or Kawaski ninja 300
只要下雨天,或外面天氣不穩定
一律騎速克達車XD
6月份牽的忍3到現在公里數才700多= =||
朋友都說"我是都放在家當展示喔"


LENES wrote:
沒想到一睡起來已經...(恕刪)



我推全新300E


相較日本車
車便宜修也便宜

最便宜的路權日後脫手不會虧多少


你新手還不一定確定騎重機同勤會不會像你想的一樣方便

每個人的環境與經濟能力和技術跟目的地有差

想跟騎也有差

說不定你騎一騎碰到狀況或是發覺沒你想的方便就不想騎了



所以試水溫也不要浪費太多錢更不須把小羊賣掉光靠台重機代步
(很多時候小羊比重機方便的多顧慮的少)
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?