倒車後通常檢查手把 龍頭 放向燈 後視鏡 煞車手把等有無問題這些有問題都很明顯 騎程時也會感覺怪怪的 很容易檢查出問題覺得你心情太緊張了 可能是因為興奮造成的大家牽新車時都有這樣的體驗 建議先調整好心態在上路 平常心反而發揮得更好退檔問題前面很多人都提出很多建議了 如果真不熟車性抓不倒退檔時機 可以等停下靜止時再慢慢退初期以摸清車性為主 技術不佳就時速20騎慢慢習慣不用怕丟臉 等熟了以後動作都會變反射動作放鬆心情不用想太多 用身體感受車子
BKS wrote:板主的心臟頗強壯!...(恕刪) 小忍...還好吧!還是白牌阿(300忍是黃牌),我也是擋車經驗值0,考到大重駕照就直上ZX-14大肥忍了...pkparty wrote:不懂你怎麼會覺得這...(恕刪) kun429 wrote:所以你真的有'重機...(恕刪) eva7141 wrote:我建議你還是換免打檔...(恕刪) 人是在學習過程中走過來的,沒有人一生下來就會的,哪一個人不是在跌跌撞撞中過來的?只要上路別違規不去影響到人就好...
matias wrote:只騎過MONKEY...(恕刪) 謝謝你但我有說過了...我只是要牽去旁邊的空地練習我也沒有打算拿這種破技術就騎上馬路我才不懂我到底是危害到誰的安全了?pkparty wrote:不懂你怎麼會覺得這樣...(恕刪)
講一點我自身的經驗讓大大心裡好受一點 我是住在美國 多年前牽了一台750cc Katana 經銷商用卡車嶄新的載來我家 我住在山上 馬路到車房中間是一條約45度的長坡道 經銷商一離開我就不假思索的將車推向車房 結果沒幾步路車整個的歪倒 前面的faring(包前車那塊)雖然沒破卻是嚴重刮傷 後來查一下才知道那個大傢伙將近五百磅 只能騎上去車房 是推不上去的 新的報價一千多美金 我到賣掉都沒去換 多看看也就習慣了 大大的腿常不知是否夠長 騎這類跑車雙腳掌不能同時構到地的話要特別注意 隨時有歪倒的可能 多多在沒人的地方練習為好 千萬不要直接上高速
正確騎行中, 車煞停時, 檔是退到約1或2檔(離合全拉), 沒有在煞停前退到空檔的;因為街道騎乘要應付各種臨時情況, 除非已確定停車時間有5秒以上, 不建議檔車進入空檔,車速為零, 才打到空檔, 放離合休息, 要停車下車,則打在1檔熄火放側架, 確認車重心偏左 側架頂地, 前後不滑動, 後方無來車才下車;( 左手抓把手,右手扶油箱,跨右腳從左側下車)