kiluna wrote:
1.請問一下，原廠化油器改fcr，加速提升的幅度會大很多嗎?
2.如果像x4這樣的街車有什麼值得推薦的前避震可以讓小弟參考的嗎?
A1：
改FCR之後就像換了一台車，加速力道差很多，油門反應很好
X4有專用對應的FCR39和41
如果你的車引擎沒改，39就非常夠用，也不太需要調整
現在日幣低，一套弄起來五萬有找
A2：
X4是43mm正叉吧
現有的改裝品，有OHLINS, NITRON, HyperPro可裝
O牌是最陽春也最便宜的
kiluna wrote:
2.另外請教大大，改化油器後，油耗會變異的非常大嗎?(x4本身就蠻吃油的)
3.聽說改化油器的車上山下海自己都必須學會調整，否則無法騎，真的是如此嗎?
關於油耗
確實會比原廠化油器來的吃油，我覺得可以接受
主要還是看你的右手
長途定速巡航，油耗跟原廠CVK差不多
因為FCR有加速泵浦
小開度時，不會做動
油門轉大一點，就會努力的噴油，狂噴
(當然你的車也會彈射出去)
FCR不用Q鈕(阻風門)
冷車發動前，油門空轉一下或兩下
讓加速泵浦噴點油，就可以發動
取代Q鈕的功能
天候的影響，會有感覺不同
夏天比較沒力，天氣冷就很順
但改FCR之後，整個都變很有力
所以天候造成的差異，我覺得可以忽略它
又不是跑賽道
FCR裝上車之後，只能調整怠速
其他都要拆下來調
(嚴格來說，不是調整
是要換不同規格的油嘴或進氣口來搭配)
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