原廠是 BRIDGESTONE B016PRO,我騎了10300公里, 最近才換成 BRIDGESTONE S20 EVOB016PRO 雨天80左右過快速道路約60度的彎也沒問題S20EVO 是號稱比 B016PRO還耐磨, 抓地力好像也較好所以我才換成 S20PROB016PRO<S20<S20 EVO
回文才發現是舊文~哈哈~只好補充幫爽一下=====買車不就是買自己想要的車嗎~換個角度想~後座喜歡LV的包~硬要叫他花錢買個別牌子別款式的包~他也會頗有微詞~這車我朋友是車主~三年車沒啥問題~好騎得很~硬要說有啥問題~汽缸頭滲漏機油~K家車應該算通病了吧~不過這好處理~比死電盤那些問題來的簡單又便宜~再來是沒什麼個性~換言之就是好操控好駕馭~然後原廠配的鏈條我朋友覺得聲音頗大~但是我耳幹~所以無感~其他沒聽說有什麼問題
本人曾經擁有過 2012 年式的 Ninja 1000...說說優點好了:1. 外觀:有罩的車,長途高速巡航真的比較舒服,也帥氣。2. 性能:運動型中置避震,運動性能沒話說。敢騎的話真的也是很夠力了⋯3. 舒適:雙載後座的腳不會彆扭,對於後座算是友善、舒適的車。簡單來說,Ninja 1000 就是一台很順、很好操控的現代車。但這也是他的缺點,因為太順、太好騎,所以很快就會膩了。我騎了將近兩年,約 15,000 公里後就賣掉它然後換車了。目前改騎男子漢,很自虐的車