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一路走來始終如一 ; 創造不朽的鋼鐵傳奇 --- KAWASAKI W800 SE


edison19841026 wrote:
帥翻了!!!好看到想...(恕刪)


是啊~~簡直帥翻了!當初看到它,我也想罵髒話....
沒時間外拍 被你搶先開箱了



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W800買菜的好幫手
一台騎不快 但可以慢慢騎的重車
想追風的"肖年雞" 建議不要買 會後悔
另外 請問歐規版的里程 是英哩計算嗎?
哈~住東湖~我常看到你的車,年底才能加入重車行列,但我牽的是bmw速可達
wuandy0610 wrote :

edison19841026 wrote:
帥翻了!!!好看到想...(恕刪)



是啊~~簡直帥翻了!當初看到它,我也想罵髒話.......(恕刪)




哈哈……好羨慕啊!要好好疼愛這個《美人兒》啊!

帕奇拉隊長 wrote:
沒時間外拍 被你搶先...(恕刪)

你的擋泥板太殺啦~
帕奇拉隊長 wrote:
沒時間外拍 被你搶先...(恕刪)


買菜?沒試過,不過兼差送送瓦斯,倒覺得可行,試試看?
歐規版應該是英哩程表沒錯!

帕奇拉隊長 wrote:
沒時間外拍 被你搶先...(恕刪)


您也開一版 "鋼鐵傳奇~ KAWASAKI W800 歐規版"炒一下這低調日系復古車,如何?

>>>就是這根讓人著迷的氣門挺桿

It's NOT a PUSH-ROD (push=挺)(rod=桿)

It's a shaft which rotates and drives a overhead cam.

You can only see Push-Rod in OHV engine, the so-called Rod engine, the hot rod.

W800 is not a rod engine.
好奇問一下 ~ ~

同樣都是風冷雙缸,鋼管車架
怎重量和DUCATI 差這麼多 !!
W800破兩百公斤.....

話說 ~ W800 真的可以和本田的CB 同為兩大經典復古車 ~ ~

KUSOsu wrote:
好奇問一下 ~ ~同...(恕刪)


不朽的"鋼鐵"傳奇,W800全車皆使用鋼材!沒有塑膠,我看除了方向燈及儀表板除外,而且鋼材的厚度敲起來是很沉的叩叩聲,像fourty-eight的聲音,車重破200並無意外,在高架高速騎乘,整個就是一個字---穩!
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