GSX-R1 wrote:不含人349kg加上人就破400了然後V2缸1700cc扭力只有14kg要帶動破400公斤的總載重...我覺得它會小吃力...(恕刪) 扭力14kg*m只負擔車重400kg這樣的動力輸出還嫌吃力！？那除了仿賽之外還有啥重機可選？？
印地安 wrote:扭力14kg*m只負...(恕刪) 嘿喔,我自己是有一台不能上牌的KAWASAKI ZX-12R,我剛看了一下,它的扭力表現是為12.8kg-m,車重是210 kg.M109R的扭力表現為16.3kg-m,車重是315 kg.至於TRIUMPH Rocket III的扭力表現是為21.3kg-m,車重是367 kg.因此,嗯,我覺得應該是很Okay了啦.
不知道你指的是VN1700還是VMAX 1700VN1700的動力表現是不用懷疑的啦V2低轉高扭 油門轉一點車子就出去了還沒聽過有嫌touring等級的車主嫌車不夠力車款不同騎的感覺不同這種是騎穩的 巡航定下去 雙手放開車子會直直往前跑 穩到會睡著的那種VMAX是直線魔 更不用想啦 沒一定握力臂力是真的會飛走喔未改前200匹馬力17kg扭力我的車乾重跟跟VMAX差不多 改完之後老外測扭力到達20kg 馬力100匹騎起來真的是野馬 美式機車不像跑車可以趴 常常都是變風箏沒抓好 真的會跟哈特力一樣飛走 尤其是冬天....
