無敵流星 wrote:哈哈..k 軍之友 ...(恕刪) 其實很多人都喜歡看成果來評論這有時也令人感到可悲之處分享, 並未必會造成共鳴但謝謝流星兄的讚同弟會持續分享這改箱的過程很多人只以為不過是個箱子上架罷了確實看似很簡單連我當初都這麼認為但事後我發覺我錯了我只能說掏錢可以解決的事是相當easy但請多看看人家辛苦動腦的過程這中間所耗掉的時間與成本我想這是福輪得到我讚賞之處以車友考量為考量成就車友的夢想為己職福輪重車,弟給于高分支持
小丞 wrote:二台我都騎過,真的都...(恕刪) 感謝大大的解惑....小弟的目標是K軍的GTR....無奈口袋不夠深....不過會慢慢的往自己的目標前進的....加油中...GO!!!!!!!祝大家都能圓自己的重車夢....
花錢可以解決所有的問題. 不是嗎?台灣人就是喜歡用花錢來解決問題.但是, 最令人感動的不會來自於花錢, 而是自己動手參予解決問題的過程.要是Z1000上側箱有這麼簡單的話, 掛V35的Z1000, 早就滿街跑了. 不是嗎?今天不是雄獅要改裝成載瓦斯車這麼簡單.....這是一台Z1000, 殺氣遠近馳名的Z1000, 今天要上這個側架, 要考慮的事情太多了.美觀, 安全, 操控, 整體感, 對稱. 一切是用"精品級"的標準來考量.不是一般"土泡改裝"的思考層面.
風兄給了個更勁爆的想法我把Z1000改來載瓦斯好了但...個人更覺得您的GSX1400可以改來載瓦斯更正呀哈...我有再想要找那種野營用的瓦斯爐小型那種..然後載一桶水, 帶點煮咖啡的器具假日到山林間..找個路邊涼亭就給他煮下去或是泡個茶不知這個idea 好嗎但是烈日當空..載那樣的瓦斯罐不知會不會是個移動炸蛋呢..