超級好騎,連我這種新手都覺得很好上手。唯一缺點...唯時速轉速儀表的外殼罩,活像一對青蛙眼,真的破壞美感甚多之前試騎最新版T媽52萬多回饋金3萬,碰上這台56萬多,T媽完全從我心中抹滅(不同車種純粹個人感覺)目前聽說這台Z900RS,現在訂10月才交車(顏色黑),明年2-3月或許會再進其它顏色。
daimlar wrote:但不知長久的引擎耐用度是否有進步便是, 這就待過了1~2年後實際車主的心得 (恕刪) 這邊跟你回報,2018年的黑色Z900RS,到今天為止里程來到2萬公里,引擎依舊順暢好騎;至於聲響的部分,我只知道車友之間只有在嫌排氣尾管太小聲,大家不是改直通尾管、就是加閥門;哈哈!!Z900RS在路上或許能見度不如本田的車,但是停等紅綠燈時,路上除阿伯外、妹子們的回頭率可是超高啊~
大家不要難過,Z900RS 日本連續四年霸榜!!!日本大型重機(400c.c.以上)從2017年起,連續四年販售第一數量還是遠遠拋開,實在太強了~~~~來源:Bike系譜期待SE版本再創巔峰,這種好料不是什麼隨便的車值得有的