kawasaki 會進w400車款嗎？ (第3頁)

a54050

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21樓

2015-08-25 13:37

J大請問一下
不知道你看到的是不是和Z1Z2一樣紅色油箱
一樣是魚雷管，黃牌
如果是可能是W3
最近也看到這台覺得好漂亮
但那台是650的
至於為何黃牌
我想就不用多說了....

OmegaSho

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22樓

2015-08-25 14:48

kappazone wrote:
網路上一堆人沒買過S...(恕刪)

會喜歡SR400
是喜歡他的經典外觀
真要最求現代性能,這價位選小鳥?

orea2007

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23樓

2015-08-25 15:14

quicksiso wrote:
一堆人怪台崎
其實是復古車市場太小
一次要100台起跳,kawasaki才願意幫忙改電腦配合台灣法規
根本不可能賣到這數字
100大概要賣3~4年以上

沒有賣不出去的商品，只有賣不出去的價格…
W800如果賣25萬左右，一年百來台應該不是問題。
不過台崎...........難
純國產車廠都是賣政商關係的。

blueone315

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24樓

2015-09-25 12:35

個人也喜歡這款復古重機，只能期待～～

但十之八九都會受傷害......

janzwang

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25樓

2015-09-26 17:02

黃牌復古車要有正牌
大概只有Y牌SR400和印度砲的Classic500跟GT535
(傻逼不算，一點也不算，那只是台加了一點復古元素的現代車)
W400僅限日本國內銷售
國外車商都叫不到貨
連W800的K牌總公司都不願賣給台崎
台崎其實是想進的
但因為量太少
還要調整電腦跟符合法規的硬體
沒有經濟效益
所以要進的機會不大
在車友間還聽說16年的W800驗車沒有通過
目前好像無法掛牌(未經證實，希望車友指正)

在台灣要玩復古重車，要比一般重車辛苦多了

aerostich

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26樓

2015-10-06 0:42

Estrella和TU250都擁有過，老實說，Estrella(十幾年前無牌)好騎很多，
250cc單缸車力道就那樣，代步用的，但是Estrella的車体平衡明顯比較好。

文章不到十五字不得po，其實是一種作生意的的方式