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BBSST wrote:
請問開版此車在台有牌...(恕刪)
實際排氣量好像是1167左右吧，忘了，上網查最快。
唯一的通病大概就是汽缸上蓋容易滲油，這算K牌的通病了。
最新應該就05~06年的，因為06之後就有六眼了!
此外這台車還是化油器，所以化油器的健康與否也是挑選的重要項目之一，噴射車雖然電系麻煩但至少在保養上都算單純。
長久以來大家認定化油器車比較好的原因是因為化油器車就是壞什麼修什麼，但一個化油器可能有上百種零件，其中幾個突然掛掉的機率其實是比噴射車電系發瘋的機率要高的些…(但噴射車的電系發瘋就沒化油器車那麼好查了，但若非環保線組的話，說真的日本車的電系還蠻少會出問題的)
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
其實您從CBR1100XX(黑鳥)、米老鼠到VFR800+三個箱子，您應該比我有更深刻的心得。(您的重車日誌，小弟我可是每篇都拜讀過(可見我上班都在混，哈!))
很期待您下一次的重車日誌，會是旅跑的對捉比較與心得分享。
小弟我應該跟您住同一個縣市，有機會的話我們可以聊聊老鼠經(您的老鼠還跟我是同樣都是銀老鼠)
carter0828大大:
祝福您早日尋覓到一隻好老鼠…………..
其實我騎(租)過大街車(CB1300、GSX1400油冷怪)
街跑(xj6、NC700、FZ1N、黛安芬1050等等)出遊過……………….
家人也有一台大嘻皮，大羊也騎過；但是騎著掛三箱的旅跑出遊，我的感受是最有樂趣的。
BBSST大大:
其實我文章最前面已經有ZZR 1200的說明網頁連結網址，上面就有詳細的資料包含排氣量1164CC
此車最後有牌的年份(應該說停產)是2005年，至於配備等級，應該是通通都是陽春麵，開玩笑的，其實應該說原廠只有一種形式。
其他如教士大所回覆的，另外噴射車型才有感知器(我想你說的應該是含氧感知器、曲軸角度感知、進氣壓力感知等等)。
米老鼠是化油器車型，利用文士管截面積差異造成壓差(白努利定律)供油，霧化汽油+空氣預混合進入汽缸，所以沒有這些感知器，當然也沒有電腦。
Dubebe大大:
米老鼠為恆時點燈，所以沒有大燈開關喔。
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