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Kawasaki 新車馴車

想起彎道聖經的一段內容...

http://youtu.be/Oncd8hFCPco

大約從1:55~2:30吧,然後2:52~3:00


台版的彎道聖經第一冊書中也有類似的描述:‘車友口耳相傳...’etc

imc wrote:
原廠雖然有測試引擎,...(恕刪)

最好是,原廠是用類似馬力機的機器,去測每一個檔位的出力是否正常,測試後才出廠,詳情請見discovery八大機車廠

wang.085938 wrote:
翻了原廠手冊,800...(恕刪)


我之前買11年的6R…

1000公里內只有限制在8000轉內

其他都沒限制,想怎騎就怎騎

車行老闆只說 盡量每個檔位都給她跑一次就好

騎到賣掉也沒啥問題

所以我個人是覺得…也不用刻意去馴車

因為重車一上高轉都很恐怖

不熟練的人應該也不敢隨意挑戰高轉速的領域

Fantasy Biker wrote:
車是kawasaki...(恕刪)


我非常同意

changchishih wrote:
我非常同意...(恕刪)

因為你不知道K牌的每一本手冊都寫一樣,怎可能1300CC到300cc的馴車轉數都一樣,而且數十年如一日,我又不是第一次買車,當然會有疑問囉!
自我感覺特別的良好!
私以為訓車本來就應該以轉速為主要標準阿,
以時速為標準的那是用轉速概推回來的方便方法吧~

檔車的話,別忘了還可以利用檔位來控制轉速阿~
訓車時,說實話的確綁手綁腳的,有點痛苦,
但是必要時絕對不需要被這樣的規則束縛了你,
因為這只是盡量,不是絕對,
行車安全永遠放在第一位~

wang.085938 wrote:
因為你不知道K牌的每...(恕刪)


我再怎麼樣固執,總不會去相信網路上不認識的網友,不知道什麼經驗背景的,告訴我應該怎麼訓我幾十萬元買的新車,而不去相信日本製造原廠給建議的訓車方式。是吧!當然,你要選擇相信,我能說什麼?
去到陌生的地方找當地出名好吃小吃,我會問計程車司機,但是如果我要問熟成牛排及宴客場所,我就不會問計程車司機了。
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