推倒胡 wrote:猜測是被復古味吸引,...(恕刪) 空冷車-冷車時感覺扭力還輸出不錯 , 可是熱車後(約30Km)後就覺得輸出很轉速3000轉就覺得震的很嚴重 , 騎過很多台不同車型W800算是最沒壓力騎乘感覺很悠閒可穿著輕鬆就出門 , 可惜就是車熱後動力很不理想 , 引擎非常熱容易燙到跟T100比我算倒楣買來就傘型齒輪處漏油 , 出保多次都沒能解決總是滲油濕濕的(看了超不爽的)看來台灣技師技術很差 , 買新車到賣掉滲油問題一直都無解 , 每次出保固都要擱個一個月網路上大家說歐洲車T100妥善率差 , 看來日系車也不是很ok要不是 BMW F800ST太高 , 實在不會選擇 W800 , 最後還是認賠出售
Ted209 wrote:空冷車-冷車時感覺扭...(恕刪) 有些事情在一起之前就知道了既然不能改變她 那就包容她我爲了熱衰竭 用了300V 15W50 才感覺還可以...氣冷車對汽缸蓋墊片是個嚴酷的考驗 原廠只撐了1萬2000公里透過 台灣webike取得材料約2個禮拜到手 即可施工所以有時候遇到不對的店家 也會磨光對她的熱情喜歡激情的朋友真的不能碰她懸掛 動力 煞車 傾角 沒有一樣夠用...還要常常擦車 洗車 不然會生銹愛丟卡慘死
睡仔 wrote:最近也牽一台囉,不知...(恕刪) 有疑慮就先順順騎一陣子吧順便了解車性機油 選擇15w50 可降低震動 但加速較悶10w50 10w60 都可以用10w40個人認為熱衰竭明顯 震動會變大
kiofrenzy wrote:台崎明年第2季以後會...(恕刪) 大家好小弟前陣子仔細在看了 一下台崎回覆內容客服人員不知道W800 是甚麼所以沒有求證就回給我Z800的上市時間所以搞錯了我只好就跑去簽一台 歐規W800 SE今晚交車