我也是騎6n我覺得入門車這台不錯丫..雖然聲音不好聽..但功能性還不錯..目前騎了一個多月沒有什麼問題..如要比較..怎麼比也比不完..有多餘的錢..當然會想買更好的...只是單純以入門車來講..我覺得不錯..人都不可能十全十美了..車子更不可能十全十美了..或者是建議你可以去試騎更多車種..(例如去駕訓班騎,考到駕照後去租)
當初我買半年至2年(還在保固期中)的er6f,跟眾多賣家洽商,賣家能接範圍,大約落在20-24中間.並沒有便宜到不行.雙缸車的引擎出力曲線跟四缸的有差,建議先買四缸的,先享受一下高轉速引出的力道跟這時候的咆哮聲,包你爽.還有降檔換轉速,也是種樂趣喔.
當時買車也是在er6 和 fz6間選擇價格在國內差不多...但er6稅金高一點排氣聲浪每個人喜好不同....建議先考照...試騎一下...挑適合自己的車最後我選擇fz6.......下一台目標z1000
傳說時空 wrote:有沒有朋友的車能借騎或租車試看看4缸(FZ6.GSR)跟2缸(ER6)的感覺很不一樣而且這幾台價錢也差不了多少試過在決定比較不會後悔唷加油(恕刪) 是啊,有機會的話要試試看,看自己喜歡那一種,四缸跟雙缸真的有差.版主如果是都沒有騎重車經驗(指實際道路高轉行駛),可以先入手中古CB400來試試,小CB雖然排氣量小,但他馬力峰值落在10 ,500轉也滿爽的我自己經驗,ER6轉速在5仟5佰轉時的加速感,大概小CB要在萬轉時才能引出來建議都試試看,很好玩的
6N的外型不錯看,車身輕巧,操控比起直四的街車更輕盈,代步長途旅有兩相宜;至於聲浪個人覺得習慣就OK了,以前我習慣了直四的聲浪,但是跳脫聲浪的迷失後選擇性更大了;在來就性能方面..........不論我騎大CB或STX常被6F再山道和西濱海放,所以性能方面也只是取決你的右手而以,此外線再還有一台以6N為基礎開發的Versys也是不錯的選擇。祝你早日覓得良駒。