• 5

請問各位大哥,ER-6N...

我也是騎6n

我覺得入門車這台不錯丫..

雖然聲音不好聽..

但功能性還不錯..目前騎了一個多月沒有什麼問題..

如要比較..怎麼比也比不完..

有多餘的錢..當然會想買更好的...只是單純以入門車來講..我覺得不錯..

人都不可能十全十美了..

車子更不可能十全十美了..

或者是建議你可以去試騎更多車種..(例如去駕訓班騎,考到駕照後去租)

is my style is my life
其實如果不是非速度不可

這台真的也很夠用了

畢竟台灣沒有很多地方可以來個200KM以上
謝謝各位前輩的意見,小弟會考慮這台車也是因為這台算還部錯的入門車啦,價格又算ok,如果二手價格便宜到不行的話,那小弟就想考慮買二手的啦~可以請前輩推薦一下台北哪有不錯的二手車嗎?謝謝~~
當初我買半年至2年(還在保固期中)的er6f,跟眾多賣家洽商,
賣家能接範圍,大約落在20-24中間.
並沒有便宜到不行.
雙缸車的引擎出力曲線跟四缸的有差,
建議先買四缸的,
先享受一下
高轉速引出的力道跟這時候的咆哮聲,
包你爽.
還有降檔換轉速,也是種樂趣喔.
jerryhsiao wrote:
別買這種等級的車.....(恕刪)


er6並沒有粗俗吧.
他的設計概念算是新吧,
比一堆車有新意多了.
有沒有朋友的車能借騎或租車試看看
4缸(FZ6.GSR)跟2缸(ER6)的感覺很不一樣
而且這幾台價錢也差不了多少
試過在決定比較不會後悔唷
當時買車也是在er6 和 fz6間選擇

價格在國內差不多...但er6稅金高一點

排氣聲浪每個人喜好不同....

建議先考照...試騎一下...挑適合自己的車

最後我選擇fz6.......下一台目標z1000
傳說時空 wrote:
有沒有朋友的車能借騎或租車試看看
4缸(FZ6.GSR)跟2缸(ER6)的感覺很不一樣
而且這幾台價錢也差不了多少
試過在決定比較不會後悔唷加油(恕刪)


是啊,有機會的話要試試看,看自己喜歡那一種,四缸跟雙缸真的有差.
版主如果是都沒有騎重車經驗(指實際道路高轉行駛),
可以先入手中古CB400來試試,
小CB雖然排氣量小,但他馬力峰值落在10 ,500轉
也滿爽的
我自己經驗,
ER6轉速在5仟5佰轉時的加速感,
大概小CB要在萬轉時才能引出來
建議都試試看,很好玩的
6N的外型不錯看,車身輕巧,操控比起直四的街車更輕盈,代步長途旅有兩相宜;至於聲浪個人覺得習慣就OK了,以前我習慣了直四的聲浪,但是跳脫聲浪的迷失後選擇性更大了;在來就性能方面..........不論我騎大CB或STX常被6F再山道和西濱海放,所以性能方面也只是取決你的右手而以,此外線再還有一台以6N為基礎開發的Versys也是不錯的選擇。祝你早日覓得良駒。
我把他形容這樣好像很對不起ER-6N
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?