RX7-RR3 wrote:在遇到看似平順,但卻...(恕刪) 有差那麼多嗎莫非你是時速兩百入彎然後於彎中遇見不平路面嗎我騎6f也遇過彎中的坑洞有沒那麼恐怖吧這完全是自己的心理狀況影響到外在行為只要你全身放輕鬆除非你已經用盡轉向能力或是那個坑洞大到會"種竽頭"要不然只是偏離預定路線而已
qqqme8250 wrote:想請教裝了跟沒裝差別...(恕刪) 先前手癢想裝防甩,也是到處在問裝了有什麼好處,現在裝了近一年,有些心得可以報告。首先是大家都知道的高速時車頭比較穩定,尤其是在快速路又側風時,若是路面再差一些(沒錯,我說的就是北部西濱路段),把防甩調緊一些,車身會比較安定,當你騎長途又有點累時,感受會特別深刻。其次也是大家知道的,彎道時若不小心壓到坑洞,車頭不會突然晃動造成失控,很多前輩有經驗,小弟我很幸運的沒經驗過。我比較有經驗的是慢速穩定性有差,尤其是在市區行車時,慢速時要保持車身穩定要花較大的力氣,有防甩就輕鬆許多。但若是希望車子靈活(鑽車?),防甩就要調弱些。另外一點是防甩可以幫助過彎,前幾個禮拜有機會去安駕中心跑了一下,我發現高速壓車過彎時,我的FZ6車頭會太彎,心裡會怕怕的,不壓車怕過不去,壓車車把又彎太快,後來把防甩調硬一些,沒想到車把就照我希望的速度轉彎,過彎順利多了,以前倒沒想過有這個好處。最後,曾有遊客問我那個防甩是不是鎖車頭用的,哈哈!對不懂車的小偷而言,看到車頭有個看來很專業的「不明裝置」「鎖著」,也許會減低偷車的誘因吧!