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ER-6N有沒有人裝防甩頭

RX7-RR3 wrote:
在遇到看似平順,但卻...(恕刪)


有差那麼多嗎
莫非你是時速兩百入彎
然後於彎中遇見不平路面嗎

我騎6f也遇過彎中的坑洞
有沒那麼恐怖吧
這完全是自己的心理狀況影響到外在行為

只要你全身放輕鬆
除非你已經用盡轉向能力
或是那個坑洞大到會"種竽頭"
要不然只是偏離預定路線而已
在下家裡一部川崎經典綠ER-6f
我光是騎過顛簸的路面
被路面影響了油門的控制
動力的差異,就感覺很恐怖了

對於彎道的控制,我相信不無小補
甚至台灣的道路品質,也是不無小補
如果平常騎車是賽道組的,

請加裝防甩頭!

如果平常騎車是散步RV組的,

就可以不用裝防甩頭。

端看個人的騎車習慣吧!
qqqme8250 wrote:
想請教裝了跟沒裝差別...(恕刪)


先前手癢想裝防甩,也是到處在問裝了有什麼好處,現在裝了近一年,有些心得可以報告。

首先是大家都知道的高速時車頭比較穩定,尤其是在快速路又側風時,若是路面再差一些(沒錯,我說的就是北部西濱路段),把防甩調緊一些,車身會比較安定,當你騎長途又有點累時,感受會特別深刻。

其次也是大家知道的,彎道時若不小心壓到坑洞,車頭不會突然晃動造成失控,很多前輩有經驗,小弟我很幸運的沒經驗過。

我比較有經驗的是慢速穩定性有差,尤其是在市區行車時,慢速時要保持車身穩定要花較大的力氣,有防甩就輕鬆許多。但若是希望車子靈活(鑽車?),防甩就要調弱些。

另外一點是防甩可以幫助過彎,前幾個禮拜有機會去安駕中心跑了一下,我發現高速壓車過彎時,我的FZ6車頭會太彎,心裡會怕怕的,不壓車怕過不去,壓車車把又彎太快,後來把防甩調硬一些,沒想到車把就照我希望的速度轉彎,過彎順利多了,以前倒沒想過有這個好處。

最後,曾有遊客問我那個防甩是不是鎖車頭用的,哈哈!對不懂車的小偷而言,看到車頭有個看來很專業的「不明裝置」「鎖著」,也許會減低偷車的誘因吧!

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