Tyson Lin wrote:
你還可以看看 Triumph 的 Speedmaster 跟 America 也不錯.
VN900 跟 883R 都騎過, 當然是比較喜歡哈雷的聲音. 不過看過Speedmaster...也是很喜歡.
VN900 便宜 (要買這台可以多注意美式機車論壇 可接收族友的車)
883 有哈雷的聲浪 讚
Triumph America 有左右對偁雙排氣管 很囂張
Nomar wrote:
. 騎乘感：老實說，撇去品牌情結後我覺得vn900騎長程比較舒服，因為車架尺寸比較大；883除了custom款外感覺不太舒適（指原廠設定），體型大些的車主恐怕很快就想換車。不過883也因車身短，過彎流暢度就比vn900強些。
我騎SPORTSTER 台北-台中騎乘感覺會不太舒服 (腳比較沒地方放的感覺)
但是SPORTSTER在市區可以很靈活!
Nomar wrote:
6. 雙載：vn900原廠設定就蠻適合雙載（custom車型因後坐墊太薄比較不舒服）；883則有不少車主反應雙載時後避震容易觸底，可能軟了些。
沒錯! 我的尖叫老鷹管 在裝上去的第一天；就因為雙載撞到大凹洞 後避震器觸底 而凹下去了
嬉皮重車 wrote:
要有心裹準備,那天停紅綠燈時後面的少年說這台野狼（哈雷883）
改的不錯喔！...娛樂一下別見怪...
哈雷的引擎一看就知道，換管下去 聲浪更是迷人；遠遠靠近時，那低沉的擴散排氣聲，光用聽的就知道不是野狼。
總之~ 若預算足夠 就直接買哈雷吧!
想想看，朋友問你騎什麼車； 你說"哈雷"兩個字 大家都知道哈雷長怎麼樣子(雖然883不太一樣
)總比說 喔 我騎一台很像哈雷的美式機車
來的威風吧借個車友 酥餅大的 SPORTSTER大集合SPORTSTER大集合
改高把 就超有味道
