• 4

Z900 蠍子管,拆完消音塞後變沒力

kevniau2 wrote:
油耗是比較多,就算刷(恕刪)


建議還是塞回去
目前這樣根本算全直通了,怎麼改.刷電腦,無力都是無法避免
kun429 wrote:
正不正常不重要改管主(恕刪)


人家是為了交通安全吧~
路上太多聾子或是重聽人士在走路或是騎車....
不大聲點~
他們根本聽不到啊!
這是考量到他們的安全....佛心來的!
一定都會上天堂的....
好奇問一下
假如改全段排氣管(消音塞不拔除)
不刷電腦跟刷電腦 跟原廠管比
馬力
扭力
油耗
有差嗎
02933 wrote:
建議還是塞回去目前這...(恕刪)
你只在乎你的車子有沒有力
有考慮到其他人的感受嗎?都知道那是消音了還拆!
能不能不要這麼自私!
正常,因為變成直通沒有回壓導致低轉下會比較沒力!通常要變直通管最好要一起改電腦~
這些名牌進口管都是競技用途 (直通或半直通設計)
怎一堆人喜歡裝在街道車上........

台製管除了定製,大多都是回壓管居多
又是一個吵死人不償命的台客車,

重機素質社會觀感越來越低不是沒原因,

啊是怕別人不知道你騎的是重機膩......
在下真的不知道在一般道路上用直通管的用意是?
為什麼要拆消音塞?!
你要上賽道比賽嗎??
否則為什麼要拆消音塞??
幫幫忙別當老鼠屎
peter3631 wrote:
好奇問一下假如改全段(恕刪)


輕檔車就不提了
雙管公升街車我改過回壓管,有消音塞
仿賽我改過惡魔管(本來無消音塞,後來訂做一個),目前是使用蠍子管(有裝消音塞),電腦無改會小放炮
換尾管很簡單又不用花錢,所以每隔幾個月我會看心情換回原廠管,一段時間又會換管

汽車的話IMPREZA 2.0是先改過回壓尾管,之後換了直通尾管,到最後就改到全段
我有改電腦,請人寫程式不要求極致性能只要求兼顧油耗取個中庸就好,但還是耗油

心得:
引擎沒有動的話,一般使用下非常不建議改全段,蠻後悔花錢找罪受
即使有加裝電腦或刷電腦,不管全段和尾管,低速扭力相較原廠管絕對較無力,有的只是中高速回壓低會較順暢
消音塞裝著會好一些,也安靜一些,我經過住宅區一律輕點油門滑過

而油耗還是要看平常行駛道路和騎車習慣和速度,蠻多還是取決於右手,沒有絕對
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?