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請問有大大已經是Vulcan s的車主了嗎? 有經驗可分享嗎?

因為聲音,我是不會考慮哈雷的.
因為個人的自由(爽)不是建立在別人的痛苦上.

--我騎重車,我不改吵人的噪音管--

飛影~ wrote:
因為聲音,我是不會...(恕刪)

原廠管的哈雷又不吵
都是使用者的問題
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
umbro1016 wrote:
買車最重要的是自己...(恕刪)...
家父之前買VN 1600,身邊也一堆人說怎麼不買哈雷,哈雷才是正統,家父回了他們:錢是我在花,我爽不行?


家父之前買VN 900,身邊也一堆人說怎麼不買哈雷,哈雷才是正統,家父回了他們:先練騎再來升級
後來買了哈雷, 家父告訴我 : VN900這錢花了很不爽....哈雷比較好騎, 根本不用練
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

zcs0125 wrote:
我覺得既然你要買這...(恕刪)


大大真是一語驚醒夢中人

當然是選60hp / 5750rpm
最大扭力8.3kg-m/2500rpm


如果可以接受高轉速扭力才出來

那VENOX也可以接受考慮了


如果yamaha也有代理BOLT就完美了

艾澤拉斯浪人 wrote:
家父之前買VN 900...(恕刪)

哈雷比較日本美式好騎,真是本日最好笑的笑話,引擎把手震到不行
連哈雷人都承認,只是愛那塊牌,你父倒是比哈雷人更豪洨~
pop910002 wrote:
大大真是一語驚醒夢中...(恕刪)


據說明年總代理要進了

剛剛跟朋友見面又騎了一下訓車完的BOLT

油門輕輕轉扭力力馬出來 輕鬆巡航的感覺真棒 大灌油門會有拉扯感

可惜表沒轉速可以看 然後這顆V缸的運轉很不錯 聲音小但又不失特色

這車不適合大灌油門去騎 順順的上去感覺好很多

但這台的後座有點不好座 坐墊太小

然後再聽聽我自己的ER6 原廠好大聲阿 跟嬉皮車很不搭阿

回家時感覺這顆引擎還是當街車的好

川崎在怎麼修應該也不會有跟BOLT一樣的感覺

而且就外型來說BOLT會比較耐看

Vulcan過幾年你就會覺得老了

台崎如果開35還可以考慮

開到4X不如買BOLT

一樣的錢一樣的稅金幹嘛不買V缸950

去買並雙650幹嘛

更不用說他的定位是比ER6F低的車 在台灣賣得比ER6F還貴

台崎吃人夠夠


s90711 wrote:
據說明年總代理要進...(恕刪)


的確..開這種價格.乾脆直上VN900算了...

差沒幾萬.得到了正統美式巡航的外型.V型兩缸.又繳一樣的稅金..

即使VN900也只是入門等級.但還是比買650划算...
999水鹿 wrote:
哈雷比較日本美式好...(恕刪)

兩台我也都先後騎了一段時間
也覺得胖童動起來比VN900 Classic好操控

聽聽笑笑隨便你囉~
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

s90711 wrote:
據說明年總代理要進...(恕刪)


大大您好

請問明年總代理要進BOLT

有資料或者是網頁看得到消息嗎?

感恩


這樣就暫時先等好了

貸款或許變成現金買

pop910002 wrote:
大大您好請問明年總代...(恕刪)


我也打了據說算小道消息吧

不急著騎就等吧

早買早享受晚買可能有折扣
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