milanquan wrote:
買車不能只看外表，還要考慮其他事，例如車子的熱力如何、個人習慣用怎樣的轉速騎車、該款車騎士胯上去後舒不舒服、再一個四年又改款，難道要換車嗎……能說的太多了，不廢話。我一直覺得台灣用到600級的就夠了。
實例一枚：一個朋友看了z1000sx很帥就買了，結果覺得熱到靠背，只好都夜騎。和當初「可以時常用車」的想法就違背了。
其實當初看車也認同大大的600級說法，但是租過一次三代Z之後有讓我改觀
就街車來說，現在600(650)級用料相對公升級實在有差，前叉剎車都是不同檔次的
再談動力，公升街車低轉開始就有充沛扭力，在一般用路環境很少需要退檔拉轉求動力
這也是一個吸引我的點，因為我真的不是很愛行進間進退檔....(其實是自己技術太差
)但是撇除街車，談到跑車的話，我覺得跑車600的確很夠用，用料扎實，動力也不俗(只是需要拉轉)
所以我近年來觀念改變為街車公升級，跑車600級，這個點對於預算來說也是符合的
600跑車跟公升街車價格的確相差不多(以台崎或者honda來看，yamaha的FZ1價格太詭異不談)
最後離題一下
其實我也是買SX，我購入SX倒不是因為很帥，是價格，安全配備以及側箱這些都有符合我的需求
我在買SX之前連租都沒租過就買了，本以為頂多跟Z1000差不多熱，沒想到有罩車會把熱都往後排，著實是花了點時間適應，本著買了就要經常用車的意念，上班偶爾也會騎去
夜騎偶爾也有，我也知道夜騎很舒適，但是我不想只侷限在夜晚騎車。
日前小弟趁著中秋連假去環島，雖說熱是很熱，但是騎著愛車在花東馳騁就是爽
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