• 3

Kawasaki 新車馴車

正巧,我也才剛馴車到1000公里,其实可以再多一些轉速,4500吧,但要快些換機油,剛開始磨合金屬屑多,多換些,後面再正常換,會比較保險,前面多花些錢是值得的。
車是kawasaki作的
原廠手冊是kawasaki寫的
不信它,還能信誰呢?
車是自己的,我選擇相信原廠

wang.085938 wrote:
我也是覺得4000轉不知道怎麼騎...(恕刪)


5檔4000轉就100KM/H....市區可能不太有機會用到
無論汽機車,就按照自己習慣的方式駕駛,不用刻意馴車。

另外,有些車廠新車使用的機油是給新車磨合用,有人喜歡提前去更換自己的高檔機油,這個才真的是傷車。
正常騎 順順吹就好 不要拉尾速 不要拉轉
油記得提早換 連油芯 這樣就OK啦
我也是新入手 ZX-6R

現在也還在訓車中....

也有參考過手冊上的建議~

不過我也是選擇,

每個檔位都6000轉以下順順騎

很多路人也覺得~

怎有人騎仿賽還騎這麼慢....

不過我是覺得~

車是自己的,還是順順的訓車

卡實在~~!!


原廠雖然有測試引擎, 但是輪胎應該沒有落地吧,

引擎空轉跟落地轉~~

承受的阻力應該有兩倍吧~~

更不要說高轉了~~

你把腳踏車後輪架高空轉,

應該就知道怎麼一回事啦!!

零件會有零誤差的嗎??

那為什麼有的車連殼都對不準??

所以你說要不要馴車~~

有馴當然總是好一點~~

不馴也不會壞就是了!!

跟車子吼吼談戀愛
才是這800+800的目的

話說我機油前兩次也都跟這800,1600換
之後都是每3000多換
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
車子完成後在廠內有拉轉測試
那應該只有一下子而已
跟800公里或1600公里內都拉轉操是不能比吧
好想聽聽小忍車主們的入手騎乘還有保養分享哦
像是想超車“再加速“的感覺,油耗,懸吊應付台灣世界越野品質的感覺,換機油需要幾罐
還有是通勤還是純粹假日兜風用的心得,想當做日後考慮入手的參考
感謝囉
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?